La charge ne démarre pas ; le chargeur affiche E04 indiquant un défaut de dispositif de courant résiduel (RCD) ou de courant de fuite.

La sécurité avant tout : Les défauts de courant de fuite peuvent indiquer de graves problèmes d'isolation. Évitez d'utiliser le chargeur tant que la cause n'est pas identifiée.

• 1. Séchez et nettoyez les connecteurs :
  • Déconnectez du secteur et du véhicule.
  • Inspectez la fiche Type 2 et la fiche secteur pour détecter l'humidité, la saleté ou la corrosion.
  • Séchez délicatement avec un chiffon propre ; laissez sécher complètement à l'air libre. N'utilisez pas de pistolets thermiques.
• 2. Essayez un autre véhicule (si possible) :
  • Connectez le NRGkick à un autre VE sur une prise connue pour être bonne.
  • Si E04 n'apparaît qu'avec un seul véhicule, le défaut peut se trouver dans le chargeur embarqué ou l'entrée de ce véhicule.
• 3. Inspectez le câble :
  • Recherchez des dommages visibles, des coupures ou des sections écrasées le long du câble.
  • Si le câble a été immergé ou fortement souillé, cessez de l'utiliser.
• 4. Vérifiez la prise et l'environnement :
  • Évitez d'utiliser le chargeur dans de l'eau stagnante, sous une forte pluie sans prises IP appropriées, ou dans des conditions extrêmement humides.
  • Inspectez la prise pour détecter des signes d'infiltration d'eau ou de corrosion.
• 5. E04 persistant sur plusieurs véhicules/prises :
  • Le module interne de capteur de courant résiduel RCD / DC peut être défectueux.
  • Ne contournez pas ou ne désactivez pas la protection contre les fuites.
  • Contactez le support NRGkick pour le test et le remplacement du module.