L'écran du chargeur affiche E03 et refuse de démarrer ; le véhicule signale « Pas de terre » ou « Défaut de la station de charge – Terre ».

La sécurité avant tout : Coupez le disjoncteur principal alimentant le chargeur Polestar. Seul un électricien qualifié doit travailler sur le câblage d'alimentation et la continuité de la terre.

• Vérifiez la continuité de la terre d'alimentation : Demandez à un électricien de vérifier que le câble d'alimentation du chargeur a un conducteur de terre continu et à faible résistance depuis le tableau principal jusqu'à l'emplacement du chargeur. Réparez toute connexion de terre ouverte ou à haute résistance.
• Inspectez les bornes de terre internes : Avec l'alimentation coupée, retirez le couvercle du chargeur. Confirmez que le conducteur PE de l'alimentation est fermement fixé à la borne de terre interne et que la sangle de terre de cette borne au châssis métallique (le cas échéant) est intacte et serrée.
• Nettoyez les surfaces de liaison : Si la cosse de terre est montée sur du métal peint, assurez-vous qu'il y a un contact métallique nu sous la cosse. Enlevez la corrosion ou la peinture si nécessaire et refixez.
• Vérification du contrôleur : Si la continuité de la terre est confirmée et que E03 persiste, le circuit de surveillance PE sur la carte de commande principale EVSE Polestar peut être défectueux. Le remplacement de la carte de commande doit être effectué par un fournisseur de services agréé.