E03
Schneider Electric
Communication véhicule / Cycle de service PWM hors plage
La charge s'arrête immédiatement après la connexion ; E03 s'affiche ou le voyant de défaut rouge avec un motif d'erreur pilote.
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Avertissement de sécurité
Cette réparation peut impliquer des composants haute tension ou des raccords d'eau. Débranchez toujours l'appareil avant de retirer les panneaux.
Si vous n'êtes pas sûr de pouvoir effectuer cette réparation en toute sécurité, nous vous recommandons vivement de contacter un technicien professionnel.
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Causes possibles
Communication véhicule incompatible, Firmware ou configuration Schneider EVlink défectueux, Composants de filtrage du circuit CP endommagés, Configuration de courant maximal incorrecte sur la carte EVlink
Comment réparer / Dépannage
La sécurité avant tout : Ne travaillez pas sur des circuits sous tension. Coupez l'alimentation du chargeur EVlink au disjoncteur d'alimentation.
- Vérifier la compatibilité du véhicule : Confirmez que votre véhicule prend en charge la charge AC Mode 3 et est compatible avec les chargeurs domestiques Schneider EVlink. Certains véhicules importés peuvent nécessiter des mises à jour du micrologiciel.
- Redémarrer le chargeur : Coupez le disjoncteur pendant 2 minutes, puis rétablissez l'alimentation. Cela réinitialise le contrôleur EVlink et peut effacer les défauts de communication transitoires.
- Vérifier la configuration : Si votre modèle EVlink dispose de commutateurs DIP ou d'une interface de configuration (web ou application), confirmez que le courant maximal et les réglages du réseau correspondent à votre installation (monophasé vs triphasé, 16 A vs 32 A).
- Tester avec un autre VE : Si possible, connectez un VE différent. Si E03 ne se produit qu'avec un seul véhicule, le problème peut se situer du côté du véhicule.
- Mise à jour du micrologiciel : Consultez la documentation ou le support de Schneider Electric pour vérifier si une mise à jour du micrologiciel est disponible pour votre modèle EVlink afin d'améliorer la compatibilité du véhicule.
- Intervention d'un technicien : Si E03 persiste avec plusieurs véhicules et une configuration correcte, un technicien doit tester la forme d'onde PWM CP et remplacer la carte de commande EVlink si le signal est déformé.
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Difficulté de réparation
Moyen
3/5
Pièce requise
Carte de commande Schneider EVlink
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