Schneider Electric Pas de démarrage de charge sans indication de défaut

Véhicule branché mais la charge ne démarre pas ; aucun code d'erreur n'est affiché, et les LED restent fixes ou indiquent un état 'prêt'.

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Causes possibles

Chargeur embarqué du véhicule ne demandant pas de courant, niveau pilote de contrôle accepté mais pas de transition d'état, limite de courant EVlink mal configurée trop basse, loquet du connecteur Type 2 défectueux non complètement engagé.

Comment réparer / Dépannage

Sécurité avant tout : N'ouvrez pas le chargeur sous tension. Des vérifications de base peuvent être effectuées à l'extérieur.

  • Vérifier les réglages du véhicule : Assurez-vous que le VE n'est pas réglé sur une charge différée ou une heure de charge programmée. Désactivez tous les minuteurs et réessayez.
  • Reconnecter le câble : Débranchez le connecteur du véhicule, attendez 10 secondes, puis rebranchez-le fermement jusqu'à ce que vous entendiez ou sentiez le loquet s'enclencher.
  • Essayer un autre VE ou câble : Si possible, testez avec un véhicule ou un câble de Type 2 différent pour déterminer si le problème vient du chargeur ou du VE/câble.
  • Vérifier la limite de courant : Si votre EVlink permet la configuration utilisateur, assurez-vous que le courant maximal n'est pas réglé en dessous de l'exigence minimale du véhicule (par exemple, pas en dessous de 6-8 A).
  • Cycle d'alimentation du chargeur : Coupez le disjoncteur pendant 1 à 2 minutes, puis rétablissez l'alimentation et tentez de recharger.
  • Quand appeler un technicien : Si le chargeur ne passe jamais en mode de charge avec plusieurs véhicules et câbles, des diagnostics internes sont nécessaires ; contactez un technicien qualifié Schneider Electric.
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Difficulté de réparation

Facile 2/5
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