L'écran affiche E11 ; le chargeur ne démarre pas et peut indiquer un symbole de verrouillage ou de clé.

La sécurité avant tout : Coupez le disjoncteur avant d'inspecter le câblage de la poignée. Ne démontez pas la poignée au-delà des spécifications du fabricant.

• Vérifiez le fonctionnement du loquet : Serrez et relâchez le loquet de la poignée J1772. Il doit bouger librement et revenir complètement. S'il se coince, nettoyez autour du loquet et retirez tout débris.
• Inspectez le câble près de la poignée : Recherchez des torsions ou des écrasements près de la poignée où le fil de proximité est le plus sollicité. Des dommages dans cette zone nécessitent souvent le remplacement de l'ensemble câble/poignée.
• Testez avec un autre chargeur (si possible) : Si votre véhicule se charge normalement sur une autre borne de recharge (EVSE), le défaut se trouve probablement dans la poignée Schumacher ou la carte de commande.
• Si E11 persiste : Le circuit de proximité dans la poignée ou sur la carte de commande est probablement défectueux. Remplacez d'abord l'ensemble poignée/câble ; si cela ne résout pas le problème, la carte de commande pourrait nécessiter un remplacement par un technicien.