E13
Schumacher
Erreur de détection de véhicule / cycle de service pilote
L'écran affiche E13 ; le chargeur peut ne pas reconnaître qu'un véhicule est connecté.
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Avertissement de sécurité
Cette réparation peut impliquer des composants haute tension ou des raccords d'eau. Débranchez toujours l'appareil avant de retirer les panneaux.
Si vous n'êtes pas sûr de pouvoir effectuer cette réparation en toute sécurité, nous vous recommandons vivement de contacter un technicien professionnel.
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Causes possibles
Génération incorrecte du cycle de service pilote, Réseau de résistances pilotes défectueux dans la poignée, Fil pilote endommagé, Défaillance de la mesure pilote sur la carte de commande
Comment réparer / Dépannage
La sécurité avant tout : Coupez l'alimentation avant d'inspecter le câble ou d'ouvrir le chargeur.
- Inspectez la poignée et le câble : Recherchez des dommages physiques sur la poignée et le câble J1772. Si le câble a été écrasé ou fortement plié, le câblage pilote interne peut être cassé.
- Testez avec un autre VE : Si le chargeur détecte correctement un autre véhicule, le problème peut provenir de l'entrée ou du circuit pilote du véhicule d'origine.
- Vérifiez l'infiltration d'eau : L'humidité à l'intérieur de la poignée peut affecter le réseau de résistances pilotes. Laissez la poignée sécher complètement dans un endroit chaud et sec.
- Si E13 persiste sur plusieurs véhicules : Le réseau de résistances pilotes dans la poignée ou le circuit de mesure pilote sur la carte de commande est probablement défectueux. Remplacez d'abord l'ensemble poignée/câble ; si le problème n'est pas résolu, faites tester et remplacer la carte de commande.
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Difficulté de réparation
Difficile
4/5
Pièce requise
Ensemble poignée de charge et câble J1772
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