E13
Schumacher
Errore di rilevamento veicolo / ciclo di lavoro pilota
Il display mostra E13; il caricabatterie potrebbe non riconoscere che un veicolo è collegato.
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Avviso di Sicurezza
Questa riparazione può coinvolgere componenti ad alta tensione o collegamenti idraulici. Scollegare sempre l'apparecchio prima di rimuovere qualsiasi pannello.
Se non sei sicuro di poter effettuare questa riparazione in sicurezza, ti consigliamo vivamente di contattare un tecnico professionista.
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Cause Possibili
Generazione errata del ciclo di lavoro pilota, Rete di resistori pilota difettosa nell'impugnatura, Filo pilota danneggiato, Guasto alla misurazione pilota della scheda di controllo
Come Risolvere / Risoluzione Problemi
La sicurezza prima di tutto: Spegnere l'alimentazione prima di ispezionare il cavo o aprire il caricabatterie.
- Ispezionare impugnatura e cavo: Cercare danni fisici all'impugnatura e al cavo J1772. Se il cavo è stato schiacciato o piegato bruscamente, il cablaggio pilota interno potrebbe essere rotto.
- Testare con un altro EV: Se il caricabatterie rileva correttamente un altro veicolo, il problema potrebbe essere con l'ingresso o il circuito pilota del veicolo originale.
- Verificare l'ingresso di acqua: L'umidità all'interno dell'impugnatura può influenzare la rete di resistori pilota. Lasciare asciugare accuratamente l'impugnatura in un'area calda e asciutta.
- Se E13 persiste su più veicoli: La rete di resistori pilota nell'impugnatura o il circuito di misurazione pilota sulla scheda di controllo è probabilmente difettoso. Sostituire prima il gruppo impugnatura/cavo; se il problema rimane irrisolto, far testare e sostituire la scheda di controllo.
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Difficoltà di Riparazione
Difficile
4/5
Parte Richiesta
Gruppo impugnatura di ricarica e cavo J1772
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