La charge s'arrête après quelques minutes ; la wallbox VW affiche E004 et le ventilateur peut tourner à grande vitesse ; le boîtier est chaud au toucher.

La sécurité avant tout : Si le boîtier est très chaud ou si vous sentez une odeur de plastique brûlé, coupez immédiatement le disjoncteur et n'utilisez pas le chargeur avant qu'il n'ait été inspecté.

• Vérifier la ventilation : Assurez-vous que les évents avant et latéraux de la wallbox VW ne sont pas couverts par des objets, de l'isolation ou de la végétation. Maintenez le dégagement spécifié dans le manuel d'installation.
• Réduire le courant de charge : Dans l'application ou l'interface web de la wallbox VW (si disponible), abaissez le courant de charge maximal (par exemple, de 32 A à 16–20 A) et testez à nouveau. Cela réduit la génération de chaleur.
• Inspecter le lieu d'installation : Si le chargeur est installé en plein soleil ou dans un petit garage non ventilé, envisagez de le protéger du soleil ou d'améliorer la circulation de l'air.
• Écouter le fonctionnement du ventilateur : Pendant la charge, placez votre oreille près (mais sans toucher) du boîtier. Vous devriez entendre le ventilateur de refroidissement interne sur les modèles de wallbox VW de plus grande puissance. L'absence de bruit de ventilateur sous forte charge peut indiquer un ventilateur défectueux.

Si l'erreur E004 persiste à des températures ambiantes modérées avec une ventilation dégagée, un capteur de température interne, un ventilateur de refroidissement ou un module de puissance peut être défectueux. Un technicien qualifié doit ouvrir la wallbox VW, vérifier les bornes desserrées, la décoloration et tester le ventilateur et les thermistances.