La session de charge s'arrête ou ne démarre pas ; l'application Wallbox ou le statut LED affiche 'Erreur 02' lié à une surintensité ou un court-circuit.

La sécurité avant tout : Cessez immédiatement d'utiliser le chargeur si vous sentez une odeur de brûlé, voyez de la fumée ou ressentez une chaleur excessive. Coupez le disjoncteur amont avant l'inspection.

• Vérifiez l'entrée du véhicule : Déconnectez le connecteur Wallbox et inspectez visuellement l'entrée du VE pour des broches tordues, des débris ou des marques de brûlure. Nettoyez délicatement avec une brosse sèche et non métallique si poussiéreux ; n'utilisez pas de liquides.
• Inspectez le câble Wallbox : Passez votre main le long du câble (avec l'alimentation coupée) pour sentir les plis, les points mous ou les renflements qui pourraient indiquer un dommage interne du conducteur. Remplacez l'ensemble du câble si des dommages sont trouvés.
• Vérifiez les réglages de courant : Dans l'application Wallbox ou le portail web, confirmez que le courant de charge maximal est réglé dans les limites de l'installation (taille du disjoncteur, calibre du câblage). S'il est réglé trop haut, réduisez-le à la valeur recommandée et testez à nouveau.
• Redémarrez et retestez : Coupez le disjoncteur pendant 2 à 3 minutes, puis remettez-le sous tension. Branchez le véhicule et surveillez. Si l'Erreur 02 réapparaît immédiatement, ne continuez pas à tenter de charger.
• Inspection interne du contacteur (technicien qualifié) : L'alimentation étant déconnectée, ouvrez l'unité Wallbox et inspectez le relais/contacteur de puissance principal pour des signes de soudure, de piqûres ou de surchauffe. Vérifiez le câblage du capteur de courant (CT) en sortie. Remplacez le relais/contacteur de puissance ou le capteur de courant s'il est défectueux.

Une Erreur 02 persistante indique un défaut grave ; faites effectuer des diagnostics supplémentaires par un électricien agréé ou un partenaire de service Wallbox.