Le chargeur Zaptec EV signale E02 et refuse de démarrer la charge ; l'application indique « Défaut de terre / fuite à la terre »

La sécurité avant tout : Ne réinitialisez pas à plusieurs reprises un RCD qui se déclenche immédiatement. Il peut y avoir un véritable défaut de terre. Si vous sentez une odeur de brûlé ou voyez de la fumée, coupez l'alimentation et appelez un professionnel.

Étapes :

• Déconnectez le véhicule : Débranchez le câble de la voiture et du chargeur.
• Vérifiez le RCD/disjoncteur en amont : Au niveau de votre tableau de distribution, réinitialisez le RCD/MCB alimentant le chargeur Zaptec s'il s'est déclenché. S'il se déclenche à nouveau instantanément, arrêtez et appelez un électricien.
• Inspectez l'humidité : Regardez à l'intérieur de la prise Type 2 pour détecter de l'eau, de la condensation ou de la saleté. Si elle est humide, laissez le couvercle ouvert (si présent) et laissez sécher pendant plusieurs heures dans un environnement sec. N'utilisez pas de pistolets thermiques.
• Essayez un autre véhicule ou câble : Si possible, testez avec un VE et/ou un câble différent. Si l'erreur E02 ne se produit qu'avec une seule voiture ou un seul câble, cet élément est probablement en cause.
• E02 persistant avec tous les véhicules : Le module RCD interne ou le capteur de fuite à la terre de la carte de commande Zaptec peut être défectueux. Ce n'est pas réparable par l'utilisateur ; organisez un service professionnel ou le remplacement du module RCD.