Il caricabatterie Zaptec EV segnala E02 e si rifiuta di avviare la ricarica; l'app indica 'Guasto a terra / dispersione di corrente'
Avviso di Sicurezza
Questa riparazione può coinvolgere componenti ad alta tensione o collegamenti idraulici. Scollegare sempre l'apparecchio prima di rimuovere qualsiasi pannello.
Se non sei sicuro di poter effettuare questa riparazione in sicurezza, ti consigliamo vivamente di contattare un tecnico professionista.
Cause Possibili
Come Risolvere / Risoluzione Problemi
La sicurezza prima di tutto: Non resettare ripetutamente un RCD che scatta immediatamente. Potrebbe esserci un vero guasto a terra. Se si sente odore di bruciato o si vede fumo, togliere l'alimentazione e chiamare un professionista.
Passi:
- Scollegare il veicolo: Scollegare il cavo dall'auto e dal caricabatterie.
- Controllare l'RCD/interruttore a monte: Nel quadro di distribuzione, resettare l'RCD/MCB che alimenta il caricabatterie Zaptec se è scattato. Se scatta di nuovo immediatamente, fermarsi e chiamare un elettricista.
- Ispezionare l'umidità: Guardare all'interno della presa Tipo 2 per acqua, condensa o sporco. Se umido, lasciare il coperchio aperto (se presente) e lasciare asciugare per diverse ore in un ambiente asciutto. Non usare pistole termiche.
- Provare un altro veicolo o cavo: Se possibile, testare con un EV e/o un cavo diverso. Se l'E02 si verifica solo con un'auto o un cavo, è probabile che quell'elemento sia difettoso.
- E02 persistente con tutti i veicoli: Il modulo RCD interno o il sensore di dispersione a terra sulla scheda di controllo Zaptec potrebbe essere difettoso. Questo non è riparabile dall'utente; organizzare un servizio professionale o la sostituzione del modulo RCD.
Difficoltà di Riparazione
Parte Richiesta
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