Le chargeur ne démarre pas la charge ; l'affichage indique E01 immédiatement après le branchement au véhicule.

La sécurité avant tout : Coupez l'alimentation du chargeur au disjoncteur et vérifiez l'absence de tension avant d'ouvrir les capots. Ne travaillez pas sur des circuits EVSE sous tension.

• Redémarrer le chargeur : Coupez le disjoncteur dédié pendant 2 minutes, puis remettez-le en marche. Reconnectez-vous au véhicule et vérifiez si E01 disparaît.
• Inspecter le connecteur du véhicule : Examinez la fiche Zencar J1772 ou Type 2 pour des broches tordues, enfoncées ou corrodées, en particulier la petite broche pilote. Nettoyez l'oxydation légère avec un nettoyant pour contacts électriques et une brosse douce. Ne limez ni ne poncez les broches.
• Vérifier le câble de sortie : Hors tension, fléchissez délicatement le câble près de la poignée et près du boîtier du chargeur. Si E01 apparaît ou disparaît lors de la flexion, le conducteur pilote à l'intérieur du câble peut être cassé et l'ensemble du câble de charge de sortie doit être remplacé.
• Inspecter les connexions de la carte de commande : Retirez le couvercle du chargeur (si l'utilisateur peut le réparer selon le manuel Zencar). Vérifiez que la borne du fil pilote est fermement insérée sur la carte de commande principale et qu'elle n'est ni brûlée ni desserrée.
• Si E01 persiste : Le circuit de commande pilote sur la carte de commande principale (PCB) peut être défectueux. Le remplacement de la carte est généralement requis et doit être effectué par un technicien qualifié.