Il caricabatterie non avvia la ricarica; il display mostra E01 immediatamente dopo averlo collegato al veicolo.

La sicurezza prima di tutto: Spegnere il caricabatterie all'interruttore e verificare l'assenza di tensione prima di aprire qualsiasi coperchio. Non lavorare su circuiti EVSE sotto tensione.

• Ciclo di alimentazione del caricabatterie: Spegnere l'interruttore dedicato per 2 minuti, quindi riaccenderlo. Ricollegare al veicolo e verificare se E01 si cancella.
• Ispezionare il connettore del veicolo: Esaminare la spina Zencar J1772 o Tipo 2 per pin piegati, incassati o corrosi, in particolare il piccolo pin pilota. Pulire la leggera ossidazione con un detergente per contatti elettrici e una spazzola morbida. Non limare o carteggiare i pin.
• Controllare il cavo di uscita: Con l'alimentazione SPENTA, flettere delicatamente il cavo vicino all'impugnatura e vicino all'alloggiamento del caricabatterie. Se E01 appare o scompare quando flesso, il conduttore pilota all'interno del cavo potrebbe essere rotto e l'assemblaggio del cavo di ricarica di uscita dovrebbe essere sostituito.
• Ispezionare le connessioni della scheda di controllo: Rimuovere il coperchio del caricabatterie (se riparabile dall'utente secondo il manuale Zencar). Verificare che il terminale del filo pilota sia saldamente inserito sulla scheda di controllo principale e non sia bruciato o allentato.
• Se E01 persiste: Il circuito del driver pilota sulla PCB di controllo principale potrebbe essere difettoso. La sostituzione della scheda è tipicamente richiesta e dovrebbe essere eseguita da un tecnico qualificato.