Zencar
Zencar Bornes de recharge VE Codes d'erreur
Liste complète des codes d'erreur et guides de dépannage. Utilisez la recherche ci-dessous pour trouver votre erreur.
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E01
Le chargeur ne démarre pas la charge ; l'affichage indique E01 immédiatement après le branchement au véhicule.
Défaut de communication du signal pilote
E02
Le chargeur affiche E02 et refuse de démarrer ; le véhicule peut afficher 'erreur de charge' ou 'vérifier la source d'alimentation'.
Défaut de terre / Courant de fuite détecté
E03
L'affichage indique E03 et la charge s'arrête peu après le démarrage, ou ne démarre pas du tout.
Déclenchement de la protection contre les surintensités / surcharges de sortie
E04
Le chargeur affiche E04 et ne s'active pas ; cela se produit parfois après un orage ou une surtension.
Protection contre les surtensions / sous-tensions d'entrée
E05
L'affichage montre E05 et la charge s'arrête ; le chargeur peut cliquer de manière répétée lorsqu'il tente de démarrer.
Défaut de contacteur / relais soudé ou ouvert
E06
Le chargeur affiche E06 et refuse de démarrer ; souvent associé à un câblage incorrect ou à une terre manquante.
Défaut de terre de protection (PE) / Défaut de terre ou terre manquante
E07
Le chargeur affiche E07 ; l'unité peut être chaude et le ventilateur interne (si équipé) peut fonctionner à grande vitesse.
Protection contre la surchauffe (électronique interne)
E08
L'affichage montre E08 et la charge ne démarre pas ; cela se produit souvent lors de l'utilisation d'adaptateurs ou de rallonges.
Erreur de câblage de ligne / détection de phase
E09
Le chargeur affiche E09 ; le véhicule peut ne pas reconnaître le chargeur ou afficher 'erreur de station de charge'.
Défaut de l'interrupteur de proximité / verrouillage (pilote de proximité du connecteur)
E10
Le chargeur affiche E10 et ne démarre pas ; souvent après une mise à jour du firmware ou un événement électrique.
Erreur de communication interne / intégrité du firmware
E11
Le chargeur affiche E11 ; la connexion Wi-Fi ou à l'application peut échouer et la charge peut être désactivée.
Défaut du module réseau / communication
E12
Le chargeur affiche E12 ; l'unité peut démarrer puis arrêter immédiatement la charge.
Détection de court-circuit de la diode du véhicule / ligne pilote
E13
Le chargeur affiche E13 ; l'affichage peut indiquer 'vérification du relais échouée' ou similaire.
Erreur d'auto-test / retour de relais
E14
Le chargeur affiche E14 ; souvent associé à des températures ambiantes très basses ou à des problèmes de capteur.
Défaut du capteur de température (Ouvert/Court-circuit)
E15
Le chargeur affiche E15 ; la charge peut s'arrêter par intermittence sans motif évident.
Instabilité de l'alimentation interne
E16
Le chargeur affiche E16 ; l'unité peut ne pas reconnaître quand le véhicule est connecté ou déconnecté.
Défaut de détection de branchement / Capteur de prise (pour les modèles avec prise)
E17
Le chargeur affiche E17 ; l'écran peut indiquer « erreur de carte » ou « authentification échouée » sur les modèles compatibles RFID.
Défaut d'authentification / lecteur RFID
E18
Le chargeur affiche E18 ; la charge s'arrête lorsque les fonctions de charge programmée ou intelligente sont utilisées.
Défaut de charge intelligente / gestion de charge
E19
Le chargeur affiche E19 ; l'écran peut indiquer « erreur de compteur » sur les modèles avec mesure interne de kWh.
Défaut du compteur d'énergie interne
E20
Le chargeur affiche E20 ; l'unité peut ne pas répondre aux boutons tactiles ou à l'entrée de l'écran.
Défaut de l'interface utilisateur / du clavier
Symptôme
Chargeur complètement mort : pas de lumières, pas d'affichage, pas de clic de relais sous tension ; le disjoncteur est sur ON.
Pas d'alimentation / Unité morte
Symptôme
Le boîtier du chargeur vibre ou cliquette lorsque le contacteur s'enclenche ou pendant la charge.
Vibration mécanique / Fixation lâche
Symptôme
Le chargeur devient très chaud au toucher pendant la charge normale ; il peut arrêter de charger les jours de forte chaleur sans afficher de code.
Surchauffe / Stress thermique sans code d'erreur
Symptôme
Le chargeur s'allume (l'écran s'éclaire) mais ne démarre pas la charge ; aucun code d'erreur n'est affiché à l'écran.
Pas de démarrage de charge / Veille uniquement
Symptôme
Le disjoncteur alimentant le chargeur Zencar se déclenche immédiatement ou peu après le début d'une charge.
Déclenchement du disjoncteur sous charge
Symptôme
L'écran du chargeur est allumé mais très faible, scintille ou affiche des caractères brouillés.
Défaut d'alimentation / de signal de l'écran
Symptôme
Le chargeur émet un fort bourdonnement ou un ronflement pendant le fonctionnement.
Bruit acoustique du contacteur ou du transformateur
Symptôme
Le boîtier ou le connecteur du chargeur présente des signes d'infiltration d'eau (condensation, rouille ou gouttelettes d'eau).
Infiltration d'humidité / Défaillance du joint IP
Symptôme
Le chargeur arrête et reprend la charge par intermittence de lui-même ; aucun code d'erreur n'est enregistré.
Charge intermittente / Interruptions
Symptôme
Le chargeur redémarre ou se réinitialise aléatoirement pendant les sessions de charge sans intervention de l'utilisateur.
Réinitialisations inattendues / Baisses de tension
Symptôme
Le chargeur affiche des lectures de kWh ou de courant significativement inexactes par rapport à d'autres compteurs.
Imprécision de la mesure
Symptôme
L'isolation du câble du chargeur devient rigide, fissurée ou décolorée avec le temps.
Vieillissement / Dégradation UV ou thermique du câble
Symptôme
La porte ou le couvercle du chargeur ne se ferme ou ne se verrouille pas correctement, laissant les pièces internes exposées.
Défaut de loquet mécanique / Boîtier
Symptôme
Le panneau avant ou le connecteur du chargeur dégage une odeur de plastique brûlé, même s'il fonctionne toujours.
Surchauffe des composants en plastique
Symptôme
Le lecteur de carte RFID du chargeur ne reconnaît parfois pas les cartes, nécessitant plusieurs tentatives.
Lecture RFID intermittente
Symptôme
La connexion Wi-Fi ou l'application du chargeur est peu fiable ; la charge peut toujours fonctionner manuellement.
Connectivité sans fil instabile
Symptôme
La fonction de charge programmée ou de minuterie du chargeur ne démarre pas la charge à l'heure programmée.
Dysfonctionnement de la minuterie / de la planification
Symptôme
Arc électrique, étincelles ou marques de brûlure visibles au niveau du connecteur du véhicule lors du branchement ou pendant la charge.
Arc électrique du connecteur / Mauvais contact
| Code Erreur | Symptôme | Type de Panne | Guide |
|---|---|---|---|
| E01 |
Le chargeur ne démarre pas la charge ; l'affichage indique E01 immédiatement après le branchement au véhicule.
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Défaut de communication du signal pilote | Voir les détails |
| E02 |
Le chargeur affiche E02 et refuse de démarrer ; le véhicule peut afficher 'erreur de charge' ou 'vérifier la source d'alimentation'.
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Défaut de terre / Courant de fuite détecté | Voir les détails |
| E03 |
L'affichage indique E03 et la charge s'arrête peu après le démarrage, ou ne démarre pas du tout.
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Déclenchement de la protection contre les surintensités / surcharges de sortie | Voir les détails |
| E04 |
Le chargeur affiche E04 et ne s'active pas ; cela se produit parfois après un orage ou une surtension.
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Protection contre les surtensions / sous-tensions d'entrée | Voir les détails |
| E05 |
L'affichage montre E05 et la charge s'arrête ; le chargeur peut cliquer de manière répétée lorsqu'il tente de démarrer.
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Défaut de contacteur / relais soudé ou ouvert | Voir les détails |
| E06 |
Le chargeur affiche E06 et refuse de démarrer ; souvent associé à un câblage incorrect ou à une terre manquante.
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Défaut de terre de protection (PE) / Défaut de terre ou terre manquante | Voir les détails |
| E07 |
Le chargeur affiche E07 ; l'unité peut être chaude et le ventilateur interne (si équipé) peut fonctionner à grande vitesse.
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Protection contre la surchauffe (électronique interne) | Voir les détails |
| E08 |
L'affichage montre E08 et la charge ne démarre pas ; cela se produit souvent lors de l'utilisation d'adaptateurs ou de rallonges.
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Erreur de câblage de ligne / détection de phase | Voir les détails |
| E09 |
Le chargeur affiche E09 ; le véhicule peut ne pas reconnaître le chargeur ou afficher 'erreur de station de charge'.
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Défaut de l'interrupteur de proximité / verrouillage (pilote de proximité du connecteur) | Voir les détails |
| E10 |
Le chargeur affiche E10 et ne démarre pas ; souvent après une mise à jour du firmware ou un événement électrique.
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Erreur de communication interne / intégrité du firmware | Voir les détails |
| E11 |
Le chargeur affiche E11 ; la connexion Wi-Fi ou à l'application peut échouer et la charge peut être désactivée.
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Défaut du module réseau / communication | Voir les détails |
| E12 |
Le chargeur affiche E12 ; l'unité peut démarrer puis arrêter immédiatement la charge.
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Détection de court-circuit de la diode du véhicule / ligne pilote | Voir les détails |
| E13 |
Le chargeur affiche E13 ; l'affichage peut indiquer 'vérification du relais échouée' ou similaire.
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Erreur d'auto-test / retour de relais | Voir les détails |
| E14 |
Le chargeur affiche E14 ; souvent associé à des températures ambiantes très basses ou à des problèmes de capteur.
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Défaut du capteur de température (Ouvert/Court-circuit) | Voir les détails |
| E15 |
Le chargeur affiche E15 ; la charge peut s'arrêter par intermittence sans motif évident.
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Instabilité de l'alimentation interne | Voir les détails |
| E16 |
Le chargeur affiche E16 ; l'unité peut ne pas reconnaître quand le véhicule est connecté ou déconnecté.
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Défaut de détection de branchement / Capteur de prise (pour les modèles avec prise) | Voir les détails |
| E17 |
Le chargeur affiche E17 ; l'écran peut indiquer « erreur de carte » ou « authentification échouée » sur les modèles compatibles RFID.
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Défaut d'authentification / lecteur RFID | Voir les détails |
| E18 |
Le chargeur affiche E18 ; la charge s'arrête lorsque les fonctions de charge programmée ou intelligente sont utilisées.
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Défaut de charge intelligente / gestion de charge | Voir les détails |
| E19 |
Le chargeur affiche E19 ; l'écran peut indiquer « erreur de compteur » sur les modèles avec mesure interne de kWh.
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Défaut du compteur d'énergie interne | Voir les détails |
| E20 |
Le chargeur affiche E20 ; l'unité peut ne pas répondre aux boutons tactiles ou à l'entrée de l'écran.
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Défaut de l'interface utilisateur / du clavier | Voir les détails |
| – |
Chargeur complètement mort : pas de lumières, pas d'affichage, pas de clic de relais sous tension ; le disjoncteur est sur ON.
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Pas d'alimentation / Unité morte | Voir les détails |
| – |
Le boîtier du chargeur vibre ou cliquette lorsque le contacteur s'enclenche ou pendant la charge.
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Vibration mécanique / Fixation lâche | Voir les détails |
| – |
Le chargeur devient très chaud au toucher pendant la charge normale ; il peut arrêter de charger les jours de forte chaleur sans afficher de code.
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Surchauffe / Stress thermique sans code d'erreur | Voir les détails |
| – |
Le chargeur s'allume (l'écran s'éclaire) mais ne démarre pas la charge ; aucun code d'erreur n'est affiché à l'écran.
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Pas de démarrage de charge / Veille uniquement | Voir les détails |
| – |
Le disjoncteur alimentant le chargeur Zencar se déclenche immédiatement ou peu après le début d'une charge.
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Déclenchement du disjoncteur sous charge | Voir les détails |
| – |
L'écran du chargeur est allumé mais très faible, scintille ou affiche des caractères brouillés.
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Défaut d'alimentation / de signal de l'écran | Voir les détails |
| – |
Le chargeur émet un fort bourdonnement ou un ronflement pendant le fonctionnement.
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Bruit acoustique du contacteur ou du transformateur | Voir les détails |
| – |
Le boîtier ou le connecteur du chargeur présente des signes d'infiltration d'eau (condensation, rouille ou gouttelettes d'eau).
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Infiltration d'humidité / Défaillance du joint IP | Voir les détails |
| – |
Le chargeur arrête et reprend la charge par intermittence de lui-même ; aucun code d'erreur n'est enregistré.
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Charge intermittente / Interruptions | Voir les détails |
| – |
Le chargeur redémarre ou se réinitialise aléatoirement pendant les sessions de charge sans intervention de l'utilisateur.
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Réinitialisations inattendues / Baisses de tension | Voir les détails |
| – |
Le chargeur affiche des lectures de kWh ou de courant significativement inexactes par rapport à d'autres compteurs.
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Imprécision de la mesure | Voir les détails |
| – |
L'isolation du câble du chargeur devient rigide, fissurée ou décolorée avec le temps.
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Vieillissement / Dégradation UV ou thermique du câble | Voir les détails |
| – |
La porte ou le couvercle du chargeur ne se ferme ou ne se verrouille pas correctement, laissant les pièces internes exposées.
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Défaut de loquet mécanique / Boîtier | Voir les détails |
| – |
Le panneau avant ou le connecteur du chargeur dégage une odeur de plastique brûlé, même s'il fonctionne toujours.
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Surchauffe des composants en plastique | Voir les détails |
| – |
Le lecteur de carte RFID du chargeur ne reconnaît parfois pas les cartes, nécessitant plusieurs tentatives.
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Lecture RFID intermittente | Voir les détails |
| – |
La connexion Wi-Fi ou l'application du chargeur est peu fiable ; la charge peut toujours fonctionner manuellement.
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Connectivité sans fil instabile | Voir les détails |
| – |
La fonction de charge programmée ou de minuterie du chargeur ne démarre pas la charge à l'heure programmée.
|
Dysfonctionnement de la minuterie / de la planification | Voir les détails |
| – |
Arc électrique, étincelles ou marques de brûlure visibles au niveau du connecteur du véhicule lors du branchement ou pendant la charge.
|
Arc électrique du connecteur / Mauvais contact | Voir les détails |
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