L'affichage indique E03 et la charge s'arrête peu après le démarrage, ou ne démarre pas du tout.

La sécurité avant tout : Les conditions de surintensité peuvent provoquer une surchauffe du câblage. Coupez le disjoncteur avant d'inspecter le câblage ou d'ouvrir le chargeur.

• Vérifier le réglage du courant : Sur les modèles Zencar réglables, vérifiez que le réglage de l'ampérage (par exemple, 16A, 24A, 32A) n'est pas supérieur à la valeur nominale du circuit (généralement 80% de la taille du disjoncteur). Réduisez le réglage et testez à nouveau.
• Inspecter le câblage d'alimentation : Confirmez que le disjoncteur dédié et la jauge de fil correspondent au manuel d'installation de Zencar (par exemple, disjoncteur de 40A avec cuivre de 8 AWG pour une sortie de 32A). Une isolation surchauffée ou décolorée indique une surcharge ; consultez un électricien.
• Vérifier les dommages du câble : Hors tension, inspectez le câble de sortie pour des torsions sévères, des sections écrasées ou des marques de brûlure qui pourraient indiquer un court-circuit interne. Remplacez l'ensemble du câble de charge de sortie si des dommages sont trouvés.
• Tester avec un autre véhicule : Si possible, testez le chargeur avec un autre VE pour exclure les défauts côté véhicule tirant un courant anormal.
• Si E03 persiste : Le capteur de courant (CT) interne ou la carte de commande principale peut être défectueux et nécessiter un remplacement par un technicien de service.