Le congélateur affiche E3 et peut ne pas dégivrer correctement, entraînant une accumulation de glace sur la paroi arrière.

Sécurité avant tout : Débranchez l'alimentation secteur avant d'accéder à l'évaporateur ou au réchauffeur. Risque de choc électrique et de bords métalliques coupants.

Comment procéder :

• 1. Dégivrage manuel : Videz le congélateur, débranchez-le et laissez la porte ouverte pendant 24 heures avec des serviettes pour recueillir l'eau de fonte. Cela rétablira temporairement le refroidissement si le problème est lié au dégivrage.
• 2. Accéder à la zone de l'évaporateur : Retirez les tiroirs et le panneau arrière intérieur pour exposer la bobine de l'évaporateur, le réchauffeur de dégivrage et le capteur de dégivrage.
• 3. Inspecter les composants : Recherchez des sections brûlées ou cassées du réchauffeur de dégivrage, des connecteurs desserrés ou un fusible thermique/thermostat de dégivrage grillé clipsé sur le tube de l'évaporateur.
• 4. Tester le réchauffeur de dégivrage : L'appareil étant débranché, déconnectez les fils du réchauffeur et mesurez la résistance. Un réchauffeur typique affichera une résistance finie (souvent 50 à 300 Ω). Un circuit ouvert indique un réchauffeur défectueux.
• 5. Tester le capteur/thermostat de dégivrage : Mesurez la résistance aux bornes du capteur ou du thermostat de dégivrage. Un thermostat de dégivrage peut être fermé (faible résistance) à froid et ouvert à chaud. Un capteur NTC devrait afficher une résistance de l'ordre du kΩ qui varie avec la température.
• 6. Remplacer les pièces défectueuses : Si le réchauffeur est ouvert, remplacez-le par un ensemble de réchauffeur de dégivrage compatible Neff. Si le fusible thermique ou le thermostat est ouvert, remplacez-le en tant qu'ensemble avec le réchauffeur si fourni de cette manière. Assurez-vous que tous les clips et l'isolation sont correctement réinstallés.
• 7. Vérification du module de commande : Si tous les composants de dégivrage sont bons, le module de commande principal peut ne pas alimenter le réchauffeur. Cela nécessite des tests sous tension et doit être laissé à un technicien qualifié.