Le gril à granulés ne s'allume pas ; l'affichage indique E1 peu après le démarrage, et il n'y a pas de lueur visible de l'allumeur.

La sécurité avant tout : Débranchez le gril de l'alimentation électrique et laissez-le refroidir complètement avant de retirer tout panneau. Ne travaillez jamais sur un gril chaud ou avec une alimentation électrique sous tension.

• Vérifiez la source d'alimentation : Vérifiez que la prise a 120 V CA et que le disjoncteur différentiel n'est pas déclenché. Réinitialisez le disjoncteur ou le disjoncteur différentiel si nécessaire et réessayez.
• Inspectez la lueur de l'allumeur : Démarrez le gril et regardez à travers la zone du brasero (sans ouvrir le couvercle) pour une lueur rouge/orange de la tige chauffante pendant la phase d'allumage. S'il n'y a pas de lueur et que E1 apparaît, l'allumeur est probablement défectueux.
• Nettoyez le brasero : L'alimentation débranchée, retirez les grilles et le déflecteur de chaleur, aspirez les cendres du brasero. Un excès de cendres peut étouffer l'allumage et déclencher une erreur.
• Vérifiez le câblage de l'allumeur : Accédez à la zone du brasero/allumeur par le bas ou par l'arrière (selon le modèle). Confirmez que la fiche de l'allumeur est entièrement insérée dans le faisceau de câbles et qu'aucun fil n'est pincé, brûlé ou cassé.
• Testez la résistance de l'allumeur : Avec un multimètre réglé sur les ohms, déconnectez l'allumeur et mesurez sa résistance. Une tige chauffante typique devrait montrer une résistance finie (souvent 40–80Ω). Un circuit ouvert (OL) indique un allumeur défectueux qui doit être remplacé.
• Remplacez l'allumeur s'il est défectueux : Retirez la vis ou le support de retenue, faites glisser l'allumeur hors du tube du brasero, installez le nouvel allumeur à tige chauffante compatible Weber, acheminez les fils loin des surfaces chaudes et reconnectez le faisceau.
• Si l'allumeur est bon : Le problème peut être le relais d'allumage ou la carte de commande. Inspectez la carte de commande pour des points brûlés ou des connecteurs desserrés. Si aucun dommage évident n'est visible, le remplacement de la carte de commande est généralement nécessaire.