La griglia a pellet non si accende; il display mostra E1 poco dopo l'avvio e non c'è alcun bagliore visibile dall'accenditore.

La sicurezza prima di tutto: Scollegare la griglia dall'alimentazione e lasciarla raffreddare completamente prima di rimuovere qualsiasi pannello. Non lavorare mai su una griglia calda o con l'alimentazione collegata.

• Controllare la fonte di alimentazione: Verificare che la presa abbia 120 V CA e che il GFCI non sia scattato. Reimpostare l'interruttore o il GFCI se necessario e riprovare.
• Ispezionare il bagliore dell'accenditore: Avviare la griglia e guardare attraverso l'area del braciere (senza aprire il coperchio) per un bagliore rosso/arancione dalla resistenza durante la fase di accensione. Se non c'è bagliore e appare E1, l'accenditore è probabilmente difettoso.
• Pulire il braciere: Con l'alimentazione scollegata, rimuovere le griglie e il deflettore di calore, aspirare la cenere dal braciere. L'eccesso di cenere può soffocare l'accensione e attivare un errore.
• Controllare il cablaggio dell'accenditore: Accedere all'area del braciere/accenditore da sotto o da dietro (a seconda del modello). Confermare che la spina dell'accenditore sia completamente inserita nel cablaggio e che nessun filo sia pizzicato, bruciato o rotto.
• Testare la resistenza dell'accenditore: Con un multimetro impostato su ohm, scollegare l'accenditore e misurare la resistenza tra i suoi conduttori. Una resistenza tipica dovrebbe mostrare una resistenza finita (spesso 40–80Ω). Un circuito aperto (OL) indica un accenditore guasto che deve essere sostituito.
• Sostituire l'accenditore se guasto: Rimuovere la vite o la staffa di fissaggio, far scorrere l'accenditore fuori dal tubo del braciere, installare il nuovo accenditore a resistenza compatibile Weber, instradare i fili lontano dalle superfici calde e ricollegare il cablaggio.
• Se l'accenditore risulta buono: Il problema potrebbe essere il relè di accensione o la scheda di controllo. Ispezionare la scheda di controllo per punti bruciati o connettori allentati. Se non sono visibili danni evidenti, è tipicamente richiesta la sostituzione della scheda di controllo.