La pompe fonctionne normalement, mais de l'eau s'écoule du bouclier d'extrémité du moteur.

La sécurité avant tout : Coupez l'alimentation et ne faites pas fonctionner la pompe tant que la fuite n'est pas réparée afin d'éviter les chocs électriques et les dommages au moteur.

• Confirmer le chemin de la fuite : Vérifiez que l'eau s'échappe de l'extrémité du moteur, et non d'un tuyau ou d'un raccord voisin. Cela indique une défaillance du joint.
• Démonter la partie hydraulique de la pompe : Retirez le corps de pompe et la turbine pour accéder à la garniture mécanique. Inspectez les faces rotatives et stationnaires pour détecter l'usure ou les fissures.
• Inspecter l'arbre et le manchon : Vérifiez l'arbre du moteur ou le manchon sur lequel le joint repose pour détecter des rainures ou de la corrosion. Remplacez le manchon ou l'arbre du moteur s'il est endommagé.
• Installer un nouveau joint : Montez un nouveau kit de garniture mécanique Calpeda, en vous assurant que toutes les surfaces sont propres et que vous ne touchez pas les faces du joint avec les doigts nus. Remontez soigneusement.
• Évaluer l'état du moteur : Si de l'eau a pénétré dans le moteur, faites-le inspecter par un atelier de réparation de moteurs. Un séchage et un remplacement des roulements peuvent être nécessaires.