La pompa funziona normalmente, ma c'è acqua che gocciola dallo scudo terminale del motore.

La sicurezza prima di tutto: Spegnere l'alimentazione e non far funzionare la pompa finché la perdita non è riparata per evitare scosse elettriche e danni al motore.

• Confermare il percorso della perdita: Verificare che l'acqua fuoriesca dall'estremità del motore, non da un tubo o un raccordo vicino. Ciò indica un guasto della tenuta.
• Smontare la parte idraulica della pompa: Rimuovere il corpo pompa e la girante per accedere alla tenuta meccanica. Ispezionare entrambe le facce rotanti e stazionarie per usura o crepe.
• Ispezionare albero e manicotto: Controllare l'albero motore o il manicotto su cui scorre la tenuta per scanalature o corrosione. Sostituire il manicotto o l'albero motore se danneggiato.
• Installare una nuova tenuta: Montare un nuovo kit di tenuta meccanica Calpeda, assicurandosi che tutte le superfici siano pulite e di non toccare le facce della tenuta con le dita nude. Riassemblare con cura.
• Valutare le condizioni del motore: Se l'acqua è entrata nel motore, farlo ispezionare da un'officina di riparazione motori. Potrebbero essere necessari l'asciugatura e la sostituzione dei cuscinetti.