Le code d'erreur Er FF s'affiche, la section du congélateur est chaude ou ne congèle pas correctement, et il y a peu ou pas de flux d'air provenant des bouches du congélateur.

La sécurité avant tout : Débranchez l'alimentation à la prise murale ou au disjoncteur avant toute intervention. Les aliments peuvent commencer à décongeler, prévoyez en conséquence.

Étapes :

• 1. Confirmer le problème de flux d'air : L'appareil en marche (avant de le débrancher), vérifiez le flux d'air provenant des bouches du congélateur. Un flux d'air faible ou inexistant indique un problème de ventilateur.
• 2. Accéder au ventilateur de l'évaporateur du congélateur : Videz les étagères supérieures du congélateur. Retirez le panneau intérieur arrière (généralement maintenu par des vis cruciformes). Tirez délicatement le panneau vers l'avant pour exposer le serpentin de l'évaporateur et l'ensemble du ventilateur.
• 3. Vérifier la présence de givre/glace : Recherchez une forte accumulation de givre ou un bloc de glace solide autour du ventilateur ou du serpentin. Si c'est le cas, vous avez peut-être un problème de dégivrage qui bloque le ventilateur.
• 4. Dégivrer en toute sécurité : Débranchez le réfrigérateur. Utilisez des serviettes pour recueillir l'eau. Utilisez un sèche-cheveux à basse température pour faire fondre la glace autour du ventilateur et du serpentin. Ne surchauffez pas les pièces en plastique.
• 5. Inspecter le moteur du ventilateur : Faites tourner la pale du ventilateur à la main. Si elle se bloque, vacille ou semble granuleuse lorsque vous la faites tourner, remplacez le moteur du ventilateur.
• 6. Vérifier le câblage : Inspectez le connecteur et le faisceau du ventilateur pour déceler des broches desserrées, de la corrosion ou des fils cassés. Réinsérez le connecteur.
• 7. Tester électriquement le moteur : Avec un multimètre, mesurez la résistance aux bornes du moteur. Un circuit ouvert (OL) ou une résistance très élevée indique un moteur défaillant.
• 8. Remplacer le moteur du ventilateur de l'évaporateur : S'il est défectueux, retirez les vis de montage, transférez la pale du ventilateur sur le nouveau moteur et réinstallez-le. Assurez-vous que la pale est correctement orientée et ne frotte pas contre le carénage.
• 9. Si le ventilateur et le câblage sont bons : Si le test du ventilateur est bon mais qu'il ne reçoit pas de tension lorsque le compresseur fonctionne, la carte de commande principale peut être défectueuse et doit être testée ou remplacée par un technicien qualifié.