E3
Trifo Surintensité / blocage du moteur de la roue motrice

L'aspirateur robot signale E3 et s'arrête de bouger ; les roues tressautent, mais le robot ne roule pas.

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Avertissement de sécurité

Cette réparation peut impliquer des composants haute tension ou des raccords d'eau. Débranchez toujours l'appareil avant de retirer les panneaux.

Si vous n'êtes pas sûr de pouvoir effectuer cette réparation en toute sécurité, nous vous recommandons vivement de contacter un technicien professionnel.

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Causes possibles

Roue motrice bloquée par des cheveux ou des fils, passage de roue rempli de débris, suspension interne de la roue bloquée, défaillance du moteur d'entraînement ou de la boîte de vitesses

Comment réparer / Dépannage

Sécurité avant tout : Éteignez le robot et retirez-le de la station. Travaillez sur une table ou un sol stable.

  • 1. Inspectez les deux roues motrices : Retournez le robot. Appuyez sur chaque roue de haut en bas pour vérifier que la suspension bouge librement. Faites tourner chaque roue à la main ; elles doivent tourner en douceur.
  • 2. Éliminez les débris : Utilisez une pince à épiler ou une petite brosse pour retirer les cheveux, les fibres de tapis et la poussière autour des essieux des roues et à l'intérieur des passages de roues. Faites attention au côté intérieur de la roue où les cheveux s'enroulent souvent.
  • 3. Vérifiez les dommages physiques : Recherchez des roues fissurées, des ressorts de suspension cassés ou des supports de roue tordus. Les pièces endommagées peuvent provoquer le blocage de la roue.
  • 4. Testez sur une surface plane : Placez le robot sur un sol dur et plat et allumez-le. Démarrez un cycle de nettoyage et observez les roues. Si une roue ne tourne pas ou fait des bruits de grincement, le moteur/boîte de vitesses de cette roue est probablement défaillant.
  • 5. Vérification avancée (pour les utilisateurs expérimentés) : Si vous êtes à l'aise pour ouvrir le robot, retirez le capot inférieur (après avoir retiré les vis) et inspectez les modules des roues motrices pour détecter des engrenages cassés ou une odeur de brûlé. Remplacez l'ensemble du module moteur de roue s'il est endommagé.

Avertissement : Déconnectez le connecteur de la batterie avant de retirer les capots internes pour éviter les courts-circuits. Si vous n'êtes pas expérimenté en électronique, recherchez un service professionnel pour le remplacement du moteur de roue.

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Difficulté de réparation

Moyen 3/5

Pièce requise

Module moteur de roue motrice gauche/droite
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