Le générateur Guardian refroidi par air s'arrête avec une alarme de TEMPÉRATURE D'HUILE ÉLEVÉE ou de TEMPÉRATURE MOTEUR ÉLEVÉE après avoir fonctionné sous charge.

La sécurité avant tout : Mettez le contrôleur sur OFF, ouvrez le disjoncteur principal et laissez l'unité refroidir. Ne faites pas fonctionner l'appareil avec les couvercles retirés, sauf pour de brefs tests.

• Inspectez les entrées et sorties d'air : Assurez-vous que les persiennes et les grilles d'admission de l'enceinte Guardian ne sont pas bloquées par la neige, les feuilles ou les débris. Dégagez toute obstruction.
• Nettoyez les ailettes de refroidissement du moteur : Retirez le capot supérieur conformément au manuel d'entretien. Utilisez de l'air comprimé pour souffler la saleté et l'herbe des ailettes de refroidissement de la culasse et du stator. Évitez de plier les ailettes.
• Vérifiez le ventilateur de refroidissement : Vérifiez que le ventilateur du volant moteur ou le ventilateur de refroidissement auxiliaire est intact et solidement fixé. Remplacez-le si les pales sont cassées ou manquantes.
• Vérifiez le dégagement : Assurez-vous que le générateur dispose du dégagement minimal par rapport aux murs et à la végétation spécifié par Guardian pour permettre une circulation d'air adéquate.
• Réinitialisez et testez : Après le nettoyage, réinitialisez l'alarme et faites fonctionner l'unité sous une charge modérée. Si la TEMPÉRATURE D'HUILE ÉLEVÉE revient, faites inspecter le moteur par un technicien pour détecter d'éventuels problèmes internes.