Fuite de carburant visible du réservoir de base ou des conduites de carburant sous le groupe électrogène de secours MTU

La sécurité avant tout : Arrêtez le générateur, coupez les vannes d'alimentation en carburant et éliminez toutes les sources d'ignition. Utilisez un confinement des déversements.

• Identifier la source de la fuite : Essuyez les conduites et les raccords, puis observez où le carburant réapparaît. Vérifiez les tuyaux flexibles, les conduites rigides et les soudures du réservoir.
• Serrer les raccords : Serrez soigneusement les raccords desserrés, en évitant de trop serrer, ce qui pourrait causer des dommages.
• Remplacer les composants endommagés : Remplacez les tuyaux fissurés ou les sections de tuyaux corrodées par des composants de conduite de carburant approuvés par MTU.
• Inspection du réservoir : Si le réservoir de base fuit, organisez une réparation ou un remplacement professionnel du réservoir. N'essayez pas de réparations temporaires pour une utilisation à long terme.
• Test d'étanchéité : Après les réparations, mettez sous pression ou faites fonctionner le système de carburant et vérifiez l'absence de fuites supplémentaires avant de remettre le générateur en service.