Multiquip
Fumée d'échappement anormale
Fumée blanche ou bleue excessive provenant de l'échappement pendant le fonctionnement
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Avertissement de sécurité
Cette réparation peut impliquer des composants haute tension ou des raccords d'eau. Débranchez toujours l'appareil avant de retirer les panneaux.
Si vous n'êtes pas sûr de pouvoir effectuer cette réparation en toute sécurité, nous vous recommandons vivement de contacter un technicien professionnel.
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Causes possibles
Huile moteur en excès, Segments de piston ou guides de soupape usés, Combustion incomplète due à une faible compression, Liquide de refroidissement pénétrant dans la chambre de combustion (fuite du joint de culasse)
Comment réparer / Dépannage
La sécurité avant tout : Faites fonctionner le générateur dans un endroit extérieur bien ventilé. Évitez d'inhaler les gaz d'échappement.
- Étape 1 – Vérifier le niveau d'huile : Assurez-vous que l'huile n'est pas trop remplie. Vidangez l'excès d'huile jusqu'au niveau correct si nécessaire.
- Étape 2 – Observer les caractéristiques de la fumée : Une fumée blanche qui sent le liquide de refroidissement peut indiquer une fuite du joint de culasse ; une fumée bleue suggère une combustion d'huile.
- Étape 3 – Inspecter le niveau de liquide de refroidissement : Si le niveau de liquide de refroidissement baisse et que la fumée blanche persiste, arrêtez l'unité et faites-la tester par un technicien pour détecter une défaillance du joint de culasse.
- Étape 4 – Usure du moteur : Une fumée bleue persistante avec un niveau d'huile normal indique une usure interne. Une révision ou un remplacement du moteur peut être nécessaire.
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Difficulté de réparation
Professionnel requis
5/5
Pièce requise
Joint de culasse
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