Le contrôleur affiche AL06, indiquant un niveau de carburant bas ou une alarme de réserve de carburant ; le groupe électrogène peut s'arrêter ou refuser de démarrer.

Sécurité avant tout : Éteignez le groupe électrogène et assurez-vous qu'aucune source d'ignition ne se trouve à proximité lors de la manipulation du carburant. Utilisez un confinement approprié en cas de déversement.

• Confirmer le niveau de carburant réel : Inspectez visuellement le réservoir principal et le réservoir journalier (si installé). Remplissez avec le type de carburant correct (diesel ou essence) tel que spécifié pour le modèle SDMO.
• Vérifier le capteur de niveau de carburant : Localisez l'émetteur de niveau de carburant SDMO sur le réservoir. Inspectez le câblage et le connecteur pour détecter toute corrosion ou dommage. Déplacez doucement le bras du flotteur (si accessible) et observez la lecture du niveau sur le contrôleur.
• Purger le système de carburant si le réservoir est à sec : Si le réservoir était vide, remplissez-le et purgez l'air du système de carburant à l'aide de la pompe d'amorçage manuelle et des vis de purge sur la tête du filtre à carburant SDMO et la pompe d'injection.
• Tester électriquement le capteur : Mesurez la résistance de l'émetteur de niveau de carburant à travers ses bornes et comparez-la aux spécifications SDMO. Remplacez l'émetteur si les lectures sont hors de portée ou intermittentes.
• Réinitialiser l'alarme : Effacez AL06 sur le contrôleur et vérifiez que l'indication du niveau de carburant est stable et précise.