SDMO Fuite de carburant externe

L'enceinte ou le châssis du groupe électrogène présente des signes de fuite de carburant; il y a une odeur de diesel autour du groupe électrogène de secours SDMO.

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Avertissement de sécurité

Cette réparation peut impliquer des composants haute tension ou des raccords d'eau. Débranchez toujours l'appareil avant de retirer les panneaux.

Si vous n'êtes pas sûr de pouvoir effectuer cette réparation en toute sécurité, nous vous recommandons vivement de contacter un technicien professionnel.

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Causes possibles

Tuyau de carburant SDMO fissuré, Connexions de filtre à carburant desserrées, Conduites de retour d'injecteur fuyantes, Réservoir de carburant ou raccords corrodés

Comment réparer / Dépannage

Sécurité avant tout: Arrêtez le groupe électrogène, isolez l'alimentation électrique et éliminez toutes les sources d'ignition. Utilisez des matériaux absorbants pour contenir les déversements.

  • Localiser la fuite: Essuyez les composants du système de carburant et observez où le carburant frais apparaît. Portez attention aux tuyaux, filtres et soudures du réservoir.
  • Remplacer les tuyaux endommagés: Utilisez des tuyaux de carburant et des colliers approuvés par SDMO. Coupez les extrémités des tuyaux à vif avant de les remonter.
  • Serrer les raccords: Serrez soigneusement les têtes de filtre, les boulons banjo et les raccords à compression. Ne serrez pas excessivement les composants en plastique.
  • Inspecter le réservoir: Vérifiez le réservoir de base SDMO ou le réservoir externe pour la corrosion ou les fissures. Réparez ou remplacez si nécessaire.
  • Tester en fonctionnement: Après les réparations, faites tourner le groupe électrogène et vérifiez à nouveau l'absence de fuites avant de le remettre en service.
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Difficulté de réparation

Moyen 3/5

Pièce requise

Kit de tuyaux de carburant
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