SDMO
Perdita esterna di carburante
L'involucro o il telaio del generatore mostra segni di perdita di carburante; c'è odore di diesel intorno al generatore di riserva SDMO.
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Avviso di Sicurezza
Questa riparazione può coinvolgere componenti ad alta tensione o collegamenti idraulici. Scollegare sempre l'apparecchio prima di rimuovere qualsiasi pannello.
Se non sei sicuro di poter effettuare questa riparazione in sicurezza, ti consigliamo vivamente di contattare un tecnico professionista.
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Cause Possibili
Tubo carburante SDMO crepato, Connessioni filtro carburante allentate, Linee di ritorno iniettori che perdono, Serbatoio carburante o raccordi corrosi
Come Risolvere / Risoluzione Problemi
Sicurezza prima di tutto: Arrestare il generatore, isolare l'alimentazione elettrica ed eliminare tutte le fonti di accensione. Utilizzare materiali assorbenti per contenere le fuoriuscite.
- Tracciare la perdita: Pulire i componenti del sistema di alimentazione e osservare dove appare carburante fresco. Prestare attenzione a tubi, filtri e giunzioni del serbatoio.
- Sostituire i tubi danneggiati: Utilizzare tubi e fascette per carburante approvati da SDMO. Tagliare fino alle estremità pulite del tubo prima di rimontare.
- Serrare i raccordi: Serrare con cautela le teste dei filtri, i bulloni banjo e i raccordi a compressione. Non serrare eccessivamente i componenti in plastica.
- Ispezionare il serbatoio: Controllare il serbatoio base SDMO o il serbatoio esterno per corrosione o crepe. Riparare o sostituire se necessario.
- Testare in funzionamento: Dopo le riparazioni, avviare il generatore e ricontrollare la presenza di perdite prima di rimetterlo in servizio.
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Difficoltà di Riparazione
Medio
3/5
Parte Richiesta
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