SDMO Perdita esterna di carburante

L'involucro o il telaio del generatore mostra segni di perdita di carburante; c'è odore di diesel intorno al generatore di riserva SDMO.

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Avviso di Sicurezza

Questa riparazione può coinvolgere componenti ad alta tensione o collegamenti idraulici. Scollegare sempre l'apparecchio prima di rimuovere qualsiasi pannello.

Se non sei sicuro di poter effettuare questa riparazione in sicurezza, ti consigliamo vivamente di contattare un tecnico professionista.

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Cause Possibili

Tubo carburante SDMO crepato, Connessioni filtro carburante allentate, Linee di ritorno iniettori che perdono, Serbatoio carburante o raccordi corrosi

Come Risolvere / Risoluzione Problemi

Sicurezza prima di tutto: Arrestare il generatore, isolare l'alimentazione elettrica ed eliminare tutte le fonti di accensione. Utilizzare materiali assorbenti per contenere le fuoriuscite.

  • Tracciare la perdita: Pulire i componenti del sistema di alimentazione e osservare dove appare carburante fresco. Prestare attenzione a tubi, filtri e giunzioni del serbatoio.
  • Sostituire i tubi danneggiati: Utilizzare tubi e fascette per carburante approvati da SDMO. Tagliare fino alle estremità pulite del tubo prima di rimontare.
  • Serrare i raccordi: Serrare con cautela le teste dei filtri, i bulloni banjo e i raccordi a compressione. Non serrare eccessivamente i componenti in plastica.
  • Ispezionare il serbatoio: Controllare il serbatoio base SDMO o il serbatoio esterno per corrosione o crepe. Riparare o sostituire se necessario.
  • Testare in funzionamento: Dopo le riparazioni, avviare il generatore e ricontrollare la presenza di perdite prima di rimetterlo in servizio.
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Difficoltà di Riparazione

Medio 3/5

Parte Richiesta

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