Signal de vitesse moteur perdu; l'ECU n'enregistre aucun régime; le moteur peut démarrer mais ne pas démarrer ou s'arrêter.

Sécurité: Désactivez le démarrage automatique et assurez-vous que le moteur ne peut pas démarrer pendant que vous travaillez près du carter du volant moteur.

• Localiser le capteur de vitesse: Généralement monté sur le carter du volant moteur ou la zone de la poulie de vilebrequin.
• Inspecter et nettoyer: Retirez le capteur et inspectez la pointe pour détecter des limailles métalliques ou des dommages. Nettoyez avec un chiffon non pelucheux. Vérifiez la roue phonique pour des dents cassées ou manquantes.
• Vérifier l'entrefer: Réinstallez le capteur et réglez l'entrefer selon les spécifications Volvo Penta (souvent à l'aide d'une jauge d'épaisseur). Un entrefer trop grand peut entraîner une perte de signal.
• Tester le câblage: Vérifiez la continuité du connecteur du capteur à l'ECU. Réparez tout fil endommagé et fixez le faisceau loin des pièces chaudes ou mobiles.
• Remplacer le capteur si nécessaire: Si le câblage est bon et que le défaut persiste, installez un nouveau capteur de vitesse Volvo Penta.