Lecture du niveau de carburant erratique ou bloquée; alarme de niveau de carburant bas active malgré un réservoir plein.

Sécurité: Travaillez dans un endroit bien ventilé, loin des sources d'ignition, lors de l'ouverture des réservoirs de carburant.

• Vérifier le niveau de carburant réel: Utilisez une jauge ou un voyant pour confirmer le niveau du réservoir.
• Inspecter le câblage de la sonde: Vérifier le faisceau de câbles de la sonde de niveau de carburant au contrôleur du générateur pour détecter des dommages ou des connexions desserrées. Réparer si nécessaire.
• Vérifier le mouvement de la sonde: Retirer la sonde du réservoir si accessible et déplacer doucement le flotteur sur toute sa plage tout en surveillant la résistance ou la lecture du contrôleur. Si elle se bloque ou indique un circuit ouvert/court-circuit, remplacer la sonde.
• Calibrer si nécessaire: Certains contrôleurs permettent la calibration du niveau de carburant. Suivre le manuel du contrôleur pour recalibrer après le remplacement de la sonde.