Le tambour de la machine à laver ne tourne pas ou ne culbute pas ; E06 affiché

Sécurité avant tout : Débranchez la machine à laver avant de retirer les panneaux. Méfiez-vous des bords métalliques tranchants.

• Étape 1 – Vérifiez le mouvement du tambour : Faites tourner le tambour à la main. Il doit tourner en douceur. S'il est très rigide ou bloqué, recherchez des objets étrangers entre le tambour et la cuve.
• Étape 2 – Inspectez la courroie d'entraînement : Retirez le panneau arrière. Vérifiez si la courroie est délogée de la poulie, effilochée ou cassée. Remettez-la en place ou remplacez-la si nécessaire, en vous assurant qu'elle est correctement positionnée sur les poulies du moteur et du tambour.
• Étape 3 – Inspection du moteur : Sur les modèles avec balais de charbon, retirez le moteur et inspectez les balais pour l'usure. S'ils sont plus courts que les spécifications du fabricant ou inégaux, remplacez les balais du moteur par des pièces compatibles Asko.
• Étape 4 – Test du tachymètre : Vérifiez la bobine du tachymètre sur le moteur pour un montage sécurisé et un câblage intact. Mesurez la résistance aux bornes du tachymètre ; un circuit ouvert indique un capteur de tachymètre défaillant.
• Étape 5 – Carte de commande : Si la courroie, le moteur et le tachymètre sont bons, le circuit de commande du moteur sur la carte PCB principale peut être défectueux. Recherchez des composants brûlés ou des joints de soudure endommagés. Le remplacement de la carte PCB est généralement nécessaire.

En raison de la complexité des circuits de commande de moteur, un diagnostic professionnel est recommandé si les vérifications de base ne résolvent pas l'E06.