L'écran affiche « Err 02 » et l'appareil n'avance pas dans les cycles de régénération.

La sécurité avant tout : Débranchez l'alimentation et fermez la vanne d'entrée. Mettez l'adoucisseur en dérivation à l'aide de la vanne de dérivation AO Smith pour maintenir l'eau de la maison si nécessaire.

Inspecter le moteur d'entraînement et la came :

• Retirer le couvercle : Enlevez le couvercle supérieur/avant pour exposer la vanne de commande et l'ensemble moteur.
• Localiser le moteur d'entraînement : Sur les adoucisseurs AO Smith, le moteur est généralement monté sur le côté de la vanne de commande avec un petit engrenage entraînant une came ou un rotor plus grand.
• Vérifier le blocage mécanique : Essayez de faire tourner délicatement la came/le rotor principal à la main (seulement légèrement). S'il est complètement bloqué, il peut y avoir des billes de résine ou des débris dans le corps de la vanne. Ne forcez pas ; forcer peut fissurer la vanne.
• Inspecter les engrenages : Recherchez des engrenages en plastique usés ou une vis de montage du moteur desserrée. Si les engrenages sont endommagés, l'ensemble moteur/engrenage doit être remplacé.
• Tester le fonctionnement du moteur : Rétablissez brièvement l'alimentation avec le couvercle retiré et lancez une régénération manuelle. Observez si le moteur tente de tourner. S'il ronronne mais ne bouge pas, il est probablement défaillant.
• Vérifier le câblage du moteur : Assurez-vous que le connecteur du moteur est bien en place sur la carte de commande et que les fils ne sont pas pincés ou cassés.

Action corrective : Remplacez l'ensemble moteur d'entraînement s'il ne fonctionne pas ou si les engrenages sont usés. Si le moteur tourne mais que la came ne bouge pas, inspectez et remplacez le kit rotor/came ou l'ensemble de la tête de vanne de commande selon les besoins.