L'aspirapolvere senza fili Vax si spegne poco dopo l'avvio, mostrando “E2” o un modello di errore rosso a doppio lampeggio, spesso quando si utilizza l'alta potenza o la funzione tappeto.

Sicurezza prima di tutto: Spegnere l'aspirapolvere e rimuovere la batteria prima di eliminare eventuali ostruzioni o accedere alla spazzola rotante.

• 1. Verificare la presenza di ostruzioni:
  • Rimuovere il contenitore della polvere e controllare l'ingresso e l'uscita del ciclone per detriti compattati.
  • Staccare il tubo e la spazzola; controllare il tubo per ostruzioni e spingerle fuori con un'asta flessibile o un manico di scopa (non usare oggetti metallici appuntiti).
  • Ispezionare il condotto dell'aria della spazzola per capelli, fili o detriti di grandi dimensioni.
• 2. Pulire la spazzola rotante:
  • Capovolgere la spazzola e rimuovere la spazzola rotante (la maggior parte delle testine senza fili Vax ha un tappo di rilascio o una fessura per moneta).
  • Tagliare capelli e fili con le forbici, evitando le setole.
  • Controllare i tappi terminali della spazzola rotante per capelli avvolti e pulire accuratamente.
• 3. Pulire i filtri:
  • Rimuovere il filtro pre-motore (solitamente all'interno o sopra il contenitore della polvere). Battere delicatamente sopra un cestino per rimuovere la polvere.
  • Se lavabile, sciacquare sotto acqua tiepida fino a quando non è limpida. Non usare detergenti. Lasciare asciugare completamente per almeno 24 ore prima di rimontarlo.
  • Se presente, controllare il filtro post-motore/HEPA e sostituirlo se fortemente intasato o danneggiato.
• 4. Testare di nuovo: Riassemblare l'aspirapolvere, reinserire la batteria completamente carica e testare prima a potenza normale. Se funziona normalmente senza spegnersi, il sovraccarico era probabilmente dovuto a un'ostruzione.

Se l'aspirapolvere si spegne ancora rapidamente con E2 e tutti i condotti dell'aria sono liberi, il motore di aspirazione principale potrebbe essere difettoso e assorbire troppa corrente. In tal caso, l'alloggiamento del motore o l'assemblaggio del corpo principale dovrebbero essere sostituiti da un tecnico qualificato.