E06
Belling Motore cestello / Guasto circuito di azionamento

Il cestello dell'asciugatrice non ruota; il motore ronza o si ferma, e viene visualizzato E06.

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Avviso di Sicurezza

Questa riparazione può coinvolgere componenti ad alta tensione o collegamenti idraulici. Scollegare sempre l'apparecchio prima di rimuovere qualsiasi pannello.

Se non sei sicuro di poter effettuare questa riparazione in sicurezza, ti consigliamo vivamente di contattare un tecnico professionista.

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Cause Possibili

Cinghia di trasmissione usurata o rotta, cuscinetto del cestello o puleggia folle bloccati, motore del cestello guasto, condensatore del motore difettoso (sui motori a induzione monofase).

Come Risolvere / Risoluzione Problemi

La sicurezza prima di tutto: Scollegare l'apparecchio dalla rete elettrica prima di rimuovere qualsiasi coperchio. Fare attenzione ai bordi metallici affilati.

Controlli meccanici:

  • Provare a girare il cestello a mano: Aprire la porta e ruotare il cestello. Dovrebbe girare senza intoppi con una resistenza moderata. Se è molto rigido o bloccato, sospettare cuscinetti o oggetti estranei.
  • Ispezionare la cinghia: Rimuovere il pannello superiore e posteriore per visualizzare la cinghia attorno al cestello e alla puleggia del motore. Se la cinghia è rotta, sfilacciata o fuori dalla puleggia, sostituirla con la cinghia Belling corretta.
  • Controllare pulegge e cuscinetti: Far girare a mano la puleggia tendicinghia/folle e il cuscinetto posteriore del cestello. Qualsiasi rumore di sfregamento, oscillazione o rigidità indica che dovrebbero essere sostituiti.

Controlli elettrici:

  • Condensatore motore: Individuare il condensatore di avviamento/funzionamento vicino al motore. Con l'alimentazione spenta e il condensatore scarico, testarne la capacità con un misuratore adatto. Sostituirlo se significativamente fuori specifica o se è gonfio/perde.
  • Avvolgimenti motore: Testare la resistenza degli avvolgimenti del motore secondo i dati di servizio. Avvolgimenti aperti o in cortocircuito richiedono la sostituzione del motore.

Riassemblaggio: Montare correttamente la nuova cinghia attorno al cestello e alla puleggia del motore, assicurando la giusta tensione tramite la puleggia tendicinghia. Rimontare i pannelli e testare. Se E06 persiste con una buona cinghia e un cestello libero, il relè motore o il triac della PCB di controllo principale potrebbero essere difettosi e dovrebbero essere controllati da un tecnico.

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Difficoltà di Riparazione

Difficile 4/5

Parte Richiesta

Cinghia di trasmissione
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