Il display mostra E05 e la ricarica si interrompe poco dopo l'avvio; può verificarsi in modo intermittente.

La sicurezza prima di tutto: Spegnere l'interruttore automatico prima di aprire il caricabatterie. Non ripristinare ripetutamente se l'interruttore scatta.

• 1. Controllare l'impostazione della corrente: Sui modelli Besenergy con corrente regolabile (tramite pulsanti o app), verificare che la corrente massima sia impostata in modo appropriato per il circuito (ad esempio, 32A su un interruttore da 40A). Ridurre l'impostazione e testare di nuovo.
• 2. Ispezionare il cavo di uscita: Cercare tagli, abrasioni o sezioni schiacciate lungo l'intera lunghezza del cavo di uscita. Un cortocircuito parziale può causare il rilevamento di sovracorrente. Sostituire il cavo se si riscontrano danni.
• 3. Testare con un altro veicolo: Se possibile, provare a caricare un EV diverso. Se E05 si verifica solo con un veicolo, il caricabatterie di bordo dell'auto potrebbe assorbire corrente irregolare e dovrebbe essere ispezionato dal produttore del veicolo.
• 4. Ispezione interna (solo personale qualificato): Con l'alimentazione SPENTA, aprire l'alloggiamento e individuare il trasformatore di corrente (CT) o lo shunt sulle linee di uscita. Controllare la presenza di connessioni allentate o componenti bruciati. Serrare i terminali e sostituire qualsiasi cablaggio scolorito.
• 5. Sostituire il sensore o la scheda difettosi: Se il CT è incrinato o la scheda intorno ad esso è bruciata, sostituire l'assemblaggio del sensore di corrente o la scheda di controllo principale secondo le indicazioni dei ricambi Besenergy.

Quando chiamare un professionista: Se si sospetta un guasto interno del sensore o della scheda, o se gli interruttori scattano, contattare un tecnico qualificato.