Il caricabatterie EV Blink visualizza E02 e si rifiuta di attivare il relè; la ricarica non si avvia.

La sicurezza prima di tutto: Non bypassare la protezione da guasto a terra. Spegnere l'alimentazione all'interruttore prima di aprire il caricabatterie.

Passi per la risoluzione dei problemi:

• Ispezione visiva del connettore: Scollegare dal veicolo. Ispezionare la maniglia J1772 per umidità, sporco o corrosione. Asciugare accuratamente e pulire con un detergente per contatti elettrici.
• Verificare l'ingresso di acqua: Ispezionare il pressacavo di ingresso del cavo e le giunture dell'involucro sull'unità Blink per segni di tracce d'acqua o ruggine. Se presenti, il sensore GFCI interno potrebbe essere compromesso.
• Testare con un altro veicolo: Se E02 appare solo con un veicolo, il caricabatterie di bordo o l'ingresso del veicolo potrebbero avere una dispersione a terra. Non continuare a usare finché il veicolo non è stato ispezionato.
• Controllo interno (solo personale qualificato): Con l'alimentazione SPENTA e il coperchio rimosso, individuare il trasformatore di corrente GFCI (sensore a forma di anello attorno ai conduttori di linea). Verificare la presenza di crepe nell'alloggiamento, segni d'acqua o cablaggio allentato verso la scheda di controllo.
• Ripristinare e ritestare: Dopo l'asciugatura e il rimontaggio, ripristinare l'alimentazione e tentare una ricarica. Se E02 persiste con più veicoli e il connettore è asciutto, il sensore GFCI o la scheda di controllo sono probabilmente difettosi.

Non disattivare o bypassare il circuito GFCI. Sostituire il sensore o la scheda difettosi, oppure contattare il supporto Blink/tecnico EVSE.