La ricarica si interrompe inaspettatamente e il LED di STATO indica un guasto dopo una ricarica prolungata; il cavo e la maniglia sono insolitamente caldi.
Avviso di Sicurezza
Questa riparazione può coinvolgere componenti ad alta tensione o collegamenti idraulici. Scollegare sempre l'apparecchio prima di rimuovere qualsiasi pannello.
Se non sei sicuro di poter effettuare questa riparazione in sicurezza, ti consigliamo vivamente di contattare un tecnico professionista.
Cause Possibili
Come Risolvere / Risoluzione Problemi
La sicurezza prima di tutto: Interrompere la ricarica e spegnere l'interruttore se il cavo o la maniglia risultano eccessivamente caldi al tatto.
- Ispezionare la maniglia: Cercare scolorimenti, plastica fusa o deformazioni intorno ai pin e all'area del fermo.
- Verificare il gioco: Quando inserita nel veicolo, la maniglia dovrebbe adattarsi saldamente. Un gioco eccessivo può causare archi elettrici e calore.
- Esaminare il cavo: Passare la mano lungo il cavo (quando freddo) per sentire punti morbidi, rigonfiamenti o sezioni rigide che potrebbero indicare danni interni.
- Ridurre il carico (temporaneo): Se il vostro VE lo consente, ridurre l'impostazione della corrente di ricarica per diminuire la generazione di calore fino a quando non sarà possibile effettuare le riparazioni.
Il surriscaldamento persistente o i danni visibili richiedono la sostituzione dell'intero gruppo cavo e maniglia J1772. Non continuare a utilizzare un connettore caldo o deformato.
Difficoltà di Riparazione
Parte Richiesta
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