La striscia LED anteriore del caricabatterie Easee è completamente spenta, nessuna attività di rete o di ricarica, e il veicolo non rileva il caricabatterie.

La sicurezza prima di tutto: Questo lavoro comporta la tensione di rete. Se non si è qualificati per lavorare su circuiti a 230/400 V, non aprire il caricabatterie. Isolare l'alimentazione dal quadro di distribuzione principale e utilizzare un tester di tensione per confermare che l'alimentazione sia spenta prima di toccare qualsiasi cablaggio.

• 1. Controllare la protezione a monte: Individuare l'MCB/RCD/RCBO dedicato che alimenta il caricabatterie Easee. Assicurarsi che sia in posizione ON. Se è scattato, ripristinarlo una volta. Se scatta di nuovo immediatamente, fermarsi e chiamare un elettricista.
• 2. Verificare l'alimentazione al caricabatterie: Con l'alimentazione ON e utilizzando un multimetro, misurare la tensione ai terminali di alimentazione della piastra posteriore Easee (L–N e L–PE). Si dovrebbe vedere la corretta tensione di rete (ad es. ~230 V monofase). Se non è presente alcuna tensione, il problema risiede nel cablaggio dell'edificio o nell'interruttore.
• 3. Ispezionare il blocco morsetti: Isolare nuovamente l'alimentazione. Rimuovere il modulo anteriore Easee dalla piastra posteriore. Controllare che tutti i conduttori di linea, neutro e terra siano saldamente serrati nel blocco morsetti della piastra posteriore e non mostrino segni di surriscaldamento o scolorimento. Serrare alla coppia specificata dal produttore se allentati.
• 4. Controllare il fusibile interno (se presente): Alcune installazioni includono un fusibile in linea o un dispositivo di protezione contro le sovratensioni vicino al caricabatterie. Ispezionare e sostituire qualsiasi fusibile bruciato con uno della stessa identica valutazione e tipo.
• 5. Testare con una piastra posteriore/modulo noto e funzionante: Se l'alimentazione è presente alla piastra posteriore ma il LED rimane spento, il modulo elettronico anteriore Easee o il modulo di alimentazione della piastra posteriore potrebbero essere difettosi. Sostituire con un'unità nota e funzionante (se disponibile) per confermare.
• 6. Chiamare un professionista: Se si riscontrano terminali bruciati, isolamento fuso o scatti ripetuti dell'interruttore, interrompere l'uso del caricabatterie e contattare un elettricista autorizzato o un tecnico autorizzato Easee.