E09
General Motors Rilevamento saldatura relè / contattore

Il caricabatterie mostra E09 e la ricarica si interrompe; ciò può verificarsi quando il veicolo è quasi completamente carico o quando la ricarica si avvia e si interrompe ripetutamente.

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Avviso di Sicurezza

Questa riparazione può coinvolgere componenti ad alta tensione o collegamenti idraulici. Scollegare sempre l'apparecchio prima di rimuovere qualsiasi pannello.

Se non sei sicuro di poter effettuare questa riparazione in sicurezza, ti consigliamo vivamente di contattare un tecnico professionista.

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Cause Possibili

Contattore di uscita principale bloccato o saldato all'interno del caricabatterie, Circuito driver del contattore difettoso sulla scheda di controllo, Eccessivo arco dovuto a ripetuti hot-plugging, Usura meccanica del contattore interno GM

Come Risolvere / Risoluzione Problemi

La sicurezza prima di tutto: Spegnere immediatamente l'interruttore se si sentono forti clic, ronzii o odore di bruciato dal caricabatterie.

Passi:

  • Ciclo di alimentazione: Dopo aver spento l'interruttore per 5 minuti, riaccenderlo e osservare se E09 appare prima di collegare il veicolo.
  • Ascoltare durante l'avvio: Quando si collega (con il coperchio chiuso), si dovrebbe sentire un singolo, chiaro clic dal contattore interno. Un rapido sferragliamento o l'assenza di clic suggerisce un problema al contattore o al driver.

I contattori interni nei caricabatterie domestici GM non sono riparabili dall'utente. Un contattore saldato o guasto è un rischio di incendio e scossa. Non continuare a utilizzare il caricabatterie; organizzare la sostituzione tramite un fornitore di servizi autorizzato GM.

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Difficoltà di Riparazione

Richiesto Professionista 5/5

Parte Richiesta

Gruppo contattore di uscita principale GM
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