I LED del caricabatterie mostrano un errore poco dopo il collegamento; il veicolo potrebbe iniziare e poi interrompere immediatamente la ricarica

Sicurezza: Questo guasto coinvolge componenti di commutazione ad alta tensione. Spegnere l'interruttore e verificare l'assenza di tensione con un misuratore se si è qualificati. In caso contrario, contattare un elettricista autorizzato.

• Ascoltare il funzionamento del contattore: All'avvio di una ricarica (con il coperchio montato), si dovrebbe normalmente sentire un clic distinto dall'interno del Grizzl‑E. Nessun clic o un ronzio continuo possono indicare un problema al contattore.
• Ispezionare il cablaggio del contattore: Con l'alimentazione SPENTA e il coperchio rimosso, verificare che tutti i capicorda sul contattore di potenza siano serrati e non mostrino segni di bruciature o fusione. Serrare i capicorda allentati secondo le specifiche di coppia del produttore.
• Controllare eventuali danni visibili: Se l'alloggiamento del contattore è scolorito, incrinato o mostra segni di surriscaldamento, dovrebbe essere sostituito.
• Non picchiettare o forzare: Non tentare di liberare un contattore saldato picchiettandolo; ciò può causare archi elettrici e ulteriori danni.
• Risoluzione: Sostituire il gruppo contattore di potenza se saldato o difettoso. Se il contattore risulta buono ma l'E03 persiste, il circuito di feedback della scheda di controllo principale potrebbe essere difettoso.