E02
Lectron Guasto a terra / Corrente di dispersione rilevata

Il caricabatterie Lectron EV mostra E02 e si rifiuta di caricare; il veicolo potrebbe iniziare brevemente a caricare per poi fermarsi.

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Avviso di Sicurezza

Questa riparazione può coinvolgere componenti ad alta tensione o collegamenti idraulici. Scollegare sempre l'apparecchio prima di rimuovere qualsiasi pannello.

Se non sei sicuro di poter effettuare questa riparazione in sicurezza, ti consigliamo vivamente di contattare un tecnico professionista.

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Cause Possibili

Umidità all'interno del connettore J1772, Guasto a terra nell'ingresso del veicolo, Circuito di rilevamento guasto a terra difettoso sulla scheda di controllo principale Lectron

Come Risolvere / Risoluzione Problemi

La sicurezza prima di tutto: Non bypassate la protezione da guasto a terra. Spegnete l'interruttore automatico prima di maneggiare il caricabatterie o aprire i coperchi.

  • 1. Ispezionare per umidità: Scollegate il connettore J1772. Controllate all'interno della maniglia e intorno ai pin per acqua, condensa o detriti. Se umido, lasciate asciugare completamente il connettore in un'area calda e asciutta per almeno 24 ore. Non usate pistole termiche o fiamme libere.
  • 2. Controllare l'installazione esterna: Se il caricabatterie Lectron è installato all'esterno, verificate che il coperchio impermeabile e i pressacavi siano intatti e serrati. Cercate tracce d'acqua o ruggine sull'involucro. Risigillate eventuali pressacavi compromessi con guarnizioni appropriate o sostituiteli.
  • 3. Testare con un altro veicolo: Se possibile, collegate un altro EV. Se E02 si verifica solo con un veicolo, il guasto a terra potrebbe essere nel caricabatterie di bordo o nell'ingresso di quel veicolo; contattate il produttore del veicolo.
  • 4. Verificare il cablaggio di alimentazione e la messa a terra: Con l'alimentazione SPENTA, rimuovete il coperchio anteriore. Confermate che la messa a terra (conduttore di messa a terra dell'apparecchiatura) sia saldamente collegata al terminale di terra e che fase e neutro (se presenti) siano correttamente collegati secondo lo schema elettrico Lectron. Le messe a terra allentate possono causare scatti intempestivi del guasto a terra.
  • 5. Ripristinare e ritestare: Dopo l'asciugatura e il serraggio delle connessioni, ripristinate l'alimentazione all'interruttore automatico e tentate una ricarica. Se E02 riappare immediatamente con più veicoli e in condizioni asciutte, il modulo interno di rilevamento del guasto a terra sulla scheda di controllo principale è probabilmente difettoso.

Passo successivo: Se l'errore persiste, il rimedio sicuro è la sostituzione della scheda di controllo principale Lectron o dell'intero gruppo EVSE da parte di un tecnico qualificato. Non tentate di bypassare o disattivare il circuito di guasto a terra.

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Difficoltà di Riparazione

Difficile 4/5

Parte Richiesta

Scheda di controllo principale Lectron con rilevamento guasto a terra
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