La sicurezza prima di tutto: Isolare l'alimentazione prima di lavorare sul meccanismo di blocco.

Controllare la presenza di oggetti estranei: Ispezionare la presa Tipo 2 per detriti o danni intorno alla fessura di blocco. Rimuovere con cautela qualsiasi ostruzione.
Sblocco manuale: Alcuni modelli NewMotion dispongono di uno sblocco manuale accessibile dall'interno dell'alloggiamento. Utilizzarlo per liberare una spina bloccata se necessario (consultare il manuale di installazione).
Ispezionare il gruppo di blocco: Con il coperchio rimosso, individuare il gruppo solenoide/motore di blocco sulla presa. Controllare la presenza di parti in plastica rotte, disallineamento o corrosione.
Testare il movimento: Muovere delicatamente il perno di blocco a mano (con l'alimentazione spenta) per assicurarsi che scorra liberamente. Lubrificare leggermente con un lubrificante sicuro per la plastica se rigido.
Controllare il cablaggio e il sensore: Verificare che il connettore dell'attuatore di blocco e qualsiasi cablaggio del sensore di posizione siano saldamente inseriti sulla PCB principale.
Sostituire il gruppo di blocco: Se la bobina dell'attuatore è aperta o il meccanismo è danneggiato, sostituire l'intero gruppo di blocco o il modulo della presa.

Il caricabatterie visualizza E011; l'anello LED è rosso; l'app indica un errore dell'attuatore di blocco – blocco del connettore inceppato.

Cause Possibili