Il caricabatterie Ohme mostra E04 e si rifiuta di caricare; l'app potrebbe indicare 'Sovracorrente' o 'Guasto sensore di corrente'.

Avvertenza: Le condizioni di sovracorrente possono surriscaldare il cablaggio. Se si sente odore di bruciato o si vede scolorimento, isolare immediatamente il caricabatterie.

• 1. Confermare le impostazioni di ricarica: Nell'app Ohme, verificare che la corrente massima sia impostata correttamente per la propria installazione (ad esempio 32A per un caricabatterie da 7kW su cablaggio idoneo). Ridurre il limite di alcuni ampere e riprovare.
• 2. Riavviare: Spegnere il caricabatterie all'interruttore sezionatore per 1 minuto, quindi riaccenderlo e tentare una breve ricarica di prova.
• 3. Ispezionare il cavo di alimentazione (solo esterno): Controllare il cavo di alimentazione visibile al caricabatterie per segni di surriscaldamento, isolamento morbido o scolorimento. Non aprire l'involucro del caricabatterie.
• 4. Provare un altro veicolo: Se un secondo EV si ricarica normalmente, il primo veicolo potrebbe richiedere o assorbire corrente anomala e dovrebbe essere controllato da un concessionario.
• 5. Controlli dell'elettricista: Un elettricista qualificato può verificare che la classificazione MCB/RCBO corrisponda alla classificazione del caricabatterie e che non ci siano terminazioni allentate nel circuito di alimentazione.
• 6. Controllo dei componenti interni (solo tecnico): Un tecnico di assistenza può aprire l'unità, testare il sensore del trasformatore di corrente (CT) e verificare la calibrazione sulla scheda di controllo principale. Potrebbe essere necessaria la sostituzione del cablaggio CT o della PCB principale.