Il display mostra 'RELAY ERROR'; l'EVSE non può energizzare l'uscita anche se il contattore non è saldato.

La sicurezza prima di tutto: Disattivare l'EVSE prima di testare la bobina del contattore.

• Passo 1 – Ascoltare il clic: Comandare l'attivazione e la disattivazione della ricarica ascoltando il contattore. Nessun clic suggerisce che la bobina non si sta energizzando.
• Passo 2 – Resistenza della bobina: Con l'alimentazione SPENTA, scollegare i conduttori della bobina e misurare la resistenza attraverso la bobina. Un circuito aperto indica una bobina guasta; pertanto, sostituire il contattore.
• Passo 3 – Controllare la tensione della bobina: Con l'alimentazione ACCESA e un comando di carica attivo, misurare la tensione ai terminali della bobina. Se non è presente tensione, il driver sulla scheda principale potrebbe essere difettoso.
• Passo 4 – Ispezionare il cablaggio: Assicurarsi che i fili della bobina siano saldamente collegati sia al contattore che alla scheda principale e che eventuali contatti di feedback ausiliari siano cablati correttamente secondo lo schema OpenEVSE.
• Passo 5 – Sostituire i componenti: Sostituire il contattore se la bobina è aperta. Se la bobina è buona ma non viene pilotata, sostituire o riparare la scheda di controllo principale.