Il display mostra E16; il caricabatterie indica 'Guasto blocco'; il perno di blocco del connettore potrebbe non innestarsi o rilasciarsi.

La sicurezza prima di tutto: Spegnere l'alimentazione prima di lavorare vicino al meccanismo di blocco del connettore. Non forzare il connettore fuori dal veicolo.

• Ispezionare l'area di blocco: Controllare la custodia del connettore e l'area di blocco per detriti, ghiaccio o oggetti estranei. Rimuovere delicatamente qualsiasi ostruzione.
• Ascoltare l'attuatore: Con l'alimentazione accesa, avviare e interrompere una sessione di ricarica ascoltando l'attuatore di blocco. Se non c'è suono, l'attuatore potrebbe non ricevere alimentazione o essere guasto.
• Controllare il cablaggio: Con l'alimentazione spenta e il coperchio rimosso, individuare il cablaggio dell'attuatore di blocco e assicurarsi che il connettore sia completamente inserito sia sull'attuatore che sulla scheda di controllo.
• Rilascio manuale: Se il connettore è bloccato nel veicolo, consultare il manuale del veicolo per le procedure di rilascio di emergenza. Non fare leva sul connettore.
• Sostituire l'attuatore: Se l'attuatore è bloccato o il sensore di posizione è difettoso, sostituire il gruppo attuatore di blocco del connettore Polestar.