Il caricabatterie EV Splitvolt mostra E07 e la ricarica si interrompe bruscamente o non si avvia; a volte è accompagnato da un suono di clic dall'interno dell'unità.

La sicurezza prima di tutto: Un relè saldato può lasciare l'uscita energizzata inaspettatamente. Spegnere l'interruttore prima di toccare il caricabatterie o il connettore del veicolo.

• Spegnere completamente: Spegnere l'interruttore automatico e lasciarlo spento finché il problema non viene diagnosticato.
• Osservare il comportamento: Dopo aver riacceso l'interruttore, ascoltare il normale singolo clic del relè all'avvio di una ricarica. Clic rapidi multipli o nessun clic con E07 indicano problemi al relè.
• Controllare i segni di surriscaldamento: Se l'alloggiamento del caricabatterie vicino all'ingresso di alimentazione risulta insolitamente caldo o mostra scolorimento, interrompere l'uso.
• Relè non riparabile dall'utente: Il relè di potenza principale nei caricabatterie Splitvolt è interno e non è progettato per la sostituzione sul campo da parte dei proprietari. Contattare il supporto Splitvolt o uno specialista di riparazione EVSE per testare e sostituire il relè o la scheda di controllo.
• Non tentare di bypassare il relè: Il bypass o il ponticellamento del relè annulla gli interblocchi di sicurezza e può creare rischi di scosse elettriche e incendi.