Il caricabatterie non avvia la ricarica; il display mostra E01 immediatamente dopo averlo collegato al veicolo.

La sicurezza prima di tutto: Spegnere l'interruttore automatico a monte del caricabatterie e verificare l'assenza di tensione al caricabatterie prima di aprire qualsiasi coperchio. Non lavorare su circuiti EVSE sotto tensione.

• Riavviare il caricabatterie: Spegnere l'interruttore automatico per 2 minuti, quindi riaccenderlo. Ricollegare al veicolo e vedere se l'errore E01 si risolve.
• Ispezionare il connettore J1772: Controllare la maniglia per crepe, pin piegati o detriti nel connettore. Pulire delicatamente con una spazzola morbida e alcool isopropilico. Non usare strumenti metallici sui pin.
• Controllare la tensione del cavo: Cercare pieghe, sezioni schiacciate o tagli lungo il cavo di ricarica dal caricabatterie alla maniglia. Se la guaina del cavo è danneggiata o risulta morbida/piatta in un'area, i conduttori pilota o di prossimità potrebbero essere rotti.
• Testare con un altro veicolo: Se possibile, collegare a un EV diverso per escludere un problema all'ingresso lato veicolo.
• Ispezione interna (avanzata): Con l'alimentazione SPENTA e il coperchio rimosso, verificare che i collegamenti del filo pilota dalla scheda di controllo principale al pressacavo siano sicuri e non bruciati. Se i componenti del circuito pilota sulla scheda di controllo appaiono danneggiati (segni di bruciature, componenti gonfi), la scheda probabilmente necessita di sostituzione.

Se l'errore E01 persiste dopo questi controlli, interrompere l'uso e contattare un tecnico EVSE qualificato o il supporto United Chargers prima di ulteriori operazioni.