El cargador no inicia la carga; la pantalla muestra E01 inmediatamente después de enchufarlo al vehículo.

Seguridad primero: Apague el disyuntor aguas arriba del cargador y verifique que no haya voltaje presente en el cargador antes de abrir cualquier cubierta. No trabaje en circuitos EVSE con corriente.

• Reiniciar el cargador: Apague el disyuntor durante 2 minutos y luego enciéndalo. Vuelva a conectar al vehículo y vea si el E01 desaparece.
• Inspeccionar el conector J1772: Revise el mango en busca de grietas, pines doblados o residuos en el conector. Limpie suavemente con un cepillo suave y alcohol isopropílico. No use herramientas metálicas en los pines.
• Verificar la tensión del cable: Busque torceduras, secciones aplastadas o cortes a lo largo del cable de carga desde el cargador hasta el mango. Si la cubierta del cable está dañada o se siente suave/plana en un área, los conductores piloto o de proximidad pueden estar rotos.
• Probar con otro vehículo: Si es posible, conéctelo a otro VE para descartar un problema en la entrada del lado del vehículo.
• Inspección interna (avanzada): Con la energía APAGADA y la cubierta retirada, verifique que las conexiones del cable piloto desde la placa de control principal hasta el prensaestopas estén seguras y no quemadas. Si los componentes del circuito piloto en la placa de control parecen dañados (marcas de quemaduras, componentes abultados), es probable que la placa necesite ser reemplazada.

Si el E01 persiste después de estas comprobaciones, suspenda su uso y contacte a un técnico EVSE calificado o al soporte de United Chargers antes de continuar con la operación.