United Chargers
United Chargers Cargadores de coches eléctricos Códigos de Error
Lista completa de códigos de fallo y guías de solución de problemas. Usa la búsqueda a continuación para encontrar tu error.
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E01
El cargador no inicia la carga; la pantalla muestra E01 inmediatamente después de enchufarlo al vehículo.
Fallo de señal de proximidad / piloto
E02
El cargador muestra E02 y se niega a energizarse; el vehículo no comienza a cargar.
Falla a tierra / Corriente de fuga detectada
E03
La pantalla muestra E03, y la carga se detiene o no se inicia.
Contactor / Relé soldado o atascado
E04
El cargador muestra E04 y no carga; esto puede ocurrir intermitentemente durante las sesiones.
Sobretensión en la línea de suministro
E05
El cargador muestra E05 y se niega a iniciar la carga.
Bajo voltaje / Caída de tensión detectada
E06
E06 aparece en la pantalla; el cargador deja de cargar poco después de iniciar.
Protección contra sobretemperatura activada
E07
El cargador muestra E07 y no reconoce que un vehículo está conectado.
Error de detección de vehículo / circuito de proximidad
E08
Aparece el error E08; el cargador intenta arrancar y luego se detiene inmediatamente.
Error de ciclo de trabajo piloto / configuración de corriente
E09
El cargador muestra E09 y no cargará; puede ir acompañado de un disyuntor disparado.
Cortocircuito interno / Fallo de hardware
E10
Aparece E10 y el cargador no puede comunicarse con el vehículo; la carga no se inicia.
Error de comunicación VE / transición de estado
E11
El cargador muestra E11 y se niega a arrancar; a menudo después de un cambio de configuración o un corte de energía.
Error de configuración / calibración
E12
Error E12; la pantalla del cargador está encendida pero no responde o está congelada, y la carga no se puede iniciar.
Fallo de comunicación de la interfaz de usuario / HMI
E13
El cargador muestra E13 y se niega a iniciar la carga cuando está conectado a servicios de red.
Error de autorización de red / backend
E14
Aparece E14; el cargador indica un problema de conexión a tierra y no cargará.
Fallo de tierra de protección (PE) / Pérdida de tierra
E15
El cargador muestra E15 y detiene la carga; puede ocurrir cuando múltiples cargas están activas en el hogar.
Gestión de carga / Límite de sobrecorriente excedido
E16
Error E16; el cargador informa de un fallo de comunicación interna entre módulos.
Error de comunicación de bus interno / módulo
E17
El cargador muestra E17 y se detiene inmediatamente cuando se conecta un vehículo; puede indicar un problema de polaridad o cableado.
Error de cableado de línea / polaridad
E18
Aparece E18; el cargador indica una resistencia de aislamiento o un fallo de aislamiento.
Monitoreo de Aislamiento / Fallo de Aislamiento
E19
El cargador muestra E19 y se niega a iniciar; esto a menudo se asocia con problemas de RFID o autenticación de usuario.
Error de control de acceso local
E20
Error E20; el cargador indica un error de sincronización de tiempo o de reloj que afecta la carga programada.
Reloj en tiempo real / Error de sincronización de tiempo
Síntoma
Olor a quemado o humo visible del cargador durante o después de la carga.
Sobrecalentamiento / Componente quemado
Síntoma
El aislamiento del cable del cargador se siente pegajoso, agrietado o excesivamente rígido, especialmente en clima frío.
Degradación de la cubierta del cable
Síntoma
El cargador gotea agua por la parte inferior de la carcasa después de la lluvia o de lavar el coche cerca.
Fuga de la carcasa / Sellado incorrecto
Síntoma
El cargador se reinicia o se restablece aleatoriamente durante las sesiones de carga.
Ciclo de energía / Reinicio inesperado
Síntoma
La carga comienza pero se detiene aleatoriamente después de unos minutos sin ningún código de error.
Interrupción intermitente de la carga
Síntoma
La pantalla está muy tenue, parpadea o es ilegible, pero la carga sigue funcionando.
Retroiluminación de la pantalla / Degradación de la HMI
Síntoma
El interruptor de circuito por falla a tierra (GFCI) o el RCD aguas arriba se dispara cuando comienza la carga, pero el cargador no muestra ningún error.
Disparo molesto por falla a tierra
Síntoma
El conector J1772 es difícil de insertar o quitar de la entrada del vehículo.
Desgaste mecánico / Deformación del conector
Síntoma
Las tarjetas RFID no son reconocidas; el cargador no responde cuando se presenta una tarjeta.
Lector RFID no responde
Síntoma
La carga programada no se inicia a la hora programada, pero la carga manual funciona.
Mal funcionamiento de la programación / temporizador
Síntoma
El disyuntor se dispara inmediatamente o poco después de iniciar una sesión de carga.
Sobrecorriente / Cortocircuito bajo carga
Síntoma
La carcasa del cargador vibra o traquetea cuando el contactor se activa o durante la carga.
Vibración mecánica / Montaje suelto
Síntoma
El cargador no tiene energía en absoluto; la pantalla está en blanco y no hay LEDs encendidos.
Sin suministro de CA / Pérdida de energía interna
Síntoma
El cargador está físicamente caliente al tacto durante o después de la carga, incluso en temperaturas ambiente moderadas.
Sobrecalentamiento de la carcasa o componentes internos
Síntoma
El cargador hace un fuerte zumbido o traqueteo al cargar.
Contactor ruidoso / Vibración de la bobina
Síntoma
El vehículo no comienza a cargar; el cargador parece normal sin código de error mostrado.
No inicia la carga / Piloto no reconocido
Síntoma
Agua o condensación visible dentro de la carcasa del cargador o en la ventana de la pantalla.
Entrada de humedad / Fallo del sello
Síntoma
La conexión Wi-Fi es inestable o el cargador se desconecta frecuentemente de la aplicación.
Conectividad inalámbrica inestable
| Código de Error | Síntoma | Tipo de Fallo | Guía |
|---|---|---|---|
| E01 |
El cargador no inicia la carga; la pantalla muestra E01 inmediatamente después de enchufarlo al vehículo.
|
Fallo de señal de proximidad / piloto | Ver Detalles |
| E02 |
El cargador muestra E02 y se niega a energizarse; el vehículo no comienza a cargar.
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Falla a tierra / Corriente de fuga detectada | Ver Detalles |
| E03 |
La pantalla muestra E03, y la carga se detiene o no se inicia.
|
Contactor / Relé soldado o atascado | Ver Detalles |
| E04 |
El cargador muestra E04 y no carga; esto puede ocurrir intermitentemente durante las sesiones.
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Sobretensión en la línea de suministro | Ver Detalles |
| E05 |
El cargador muestra E05 y se niega a iniciar la carga.
|
Bajo voltaje / Caída de tensión detectada | Ver Detalles |
| E06 |
E06 aparece en la pantalla; el cargador deja de cargar poco después de iniciar.
|
Protección contra sobretemperatura activada | Ver Detalles |
| E07 |
El cargador muestra E07 y no reconoce que un vehículo está conectado.
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Error de detección de vehículo / circuito de proximidad | Ver Detalles |
| E08 |
Aparece el error E08; el cargador intenta arrancar y luego se detiene inmediatamente.
|
Error de ciclo de trabajo piloto / configuración de corriente | Ver Detalles |
| E09 |
El cargador muestra E09 y no cargará; puede ir acompañado de un disyuntor disparado.
|
Cortocircuito interno / Fallo de hardware | Ver Detalles |
| E10 |
Aparece E10 y el cargador no puede comunicarse con el vehículo; la carga no se inicia.
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Error de comunicación VE / transición de estado | Ver Detalles |
| E11 |
El cargador muestra E11 y se niega a arrancar; a menudo después de un cambio de configuración o un corte de energía.
|
Error de configuración / calibración | Ver Detalles |
| E12 |
Error E12; la pantalla del cargador está encendida pero no responde o está congelada, y la carga no se puede iniciar.
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Fallo de comunicación de la interfaz de usuario / HMI | Ver Detalles |
| E13 |
El cargador muestra E13 y se niega a iniciar la carga cuando está conectado a servicios de red.
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Error de autorización de red / backend | Ver Detalles |
| E14 |
Aparece E14; el cargador indica un problema de conexión a tierra y no cargará.
|
Fallo de tierra de protección (PE) / Pérdida de tierra | Ver Detalles |
| E15 |
El cargador muestra E15 y detiene la carga; puede ocurrir cuando múltiples cargas están activas en el hogar.
|
Gestión de carga / Límite de sobrecorriente excedido | Ver Detalles |
| E16 |
Error E16; el cargador informa de un fallo de comunicación interna entre módulos.
|
Error de comunicación de bus interno / módulo | Ver Detalles |
| E17 |
El cargador muestra E17 y se detiene inmediatamente cuando se conecta un vehículo; puede indicar un problema de polaridad o cableado.
|
Error de cableado de línea / polaridad | Ver Detalles |
| E18 |
Aparece E18; el cargador indica una resistencia de aislamiento o un fallo de aislamiento.
|
Monitoreo de Aislamiento / Fallo de Aislamiento | Ver Detalles |
| E19 |
El cargador muestra E19 y se niega a iniciar; esto a menudo se asocia con problemas de RFID o autenticación de usuario.
|
Error de control de acceso local | Ver Detalles |
| E20 |
Error E20; el cargador indica un error de sincronización de tiempo o de reloj que afecta la carga programada.
|
Reloj en tiempo real / Error de sincronización de tiempo | Ver Detalles |
| – |
Olor a quemado o humo visible del cargador durante o después de la carga.
|
Sobrecalentamiento / Componente quemado | Ver Detalles |
| – |
El aislamiento del cable del cargador se siente pegajoso, agrietado o excesivamente rígido, especialmente en clima frío.
|
Degradación de la cubierta del cable | Ver Detalles |
| – |
El cargador gotea agua por la parte inferior de la carcasa después de la lluvia o de lavar el coche cerca.
|
Fuga de la carcasa / Sellado incorrecto | Ver Detalles |
| – |
El cargador se reinicia o se restablece aleatoriamente durante las sesiones de carga.
|
Ciclo de energía / Reinicio inesperado | Ver Detalles |
| – |
La carga comienza pero se detiene aleatoriamente después de unos minutos sin ningún código de error.
|
Interrupción intermitente de la carga | Ver Detalles |
| – |
La pantalla está muy tenue, parpadea o es ilegible, pero la carga sigue funcionando.
|
Retroiluminación de la pantalla / Degradación de la HMI | Ver Detalles |
| – |
El interruptor de circuito por falla a tierra (GFCI) o el RCD aguas arriba se dispara cuando comienza la carga, pero el cargador no muestra ningún error.
|
Disparo molesto por falla a tierra | Ver Detalles |
| – |
El conector J1772 es difícil de insertar o quitar de la entrada del vehículo.
|
Desgaste mecánico / Deformación del conector | Ver Detalles |
| – |
Las tarjetas RFID no son reconocidas; el cargador no responde cuando se presenta una tarjeta.
|
Lector RFID no responde | Ver Detalles |
| – |
La carga programada no se inicia a la hora programada, pero la carga manual funciona.
|
Mal funcionamiento de la programación / temporizador | Ver Detalles |
| – |
El disyuntor se dispara inmediatamente o poco después de iniciar una sesión de carga.
|
Sobrecorriente / Cortocircuito bajo carga | Ver Detalles |
| – |
La carcasa del cargador vibra o traquetea cuando el contactor se activa o durante la carga.
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Vibración mecánica / Montaje suelto | Ver Detalles |
| – |
El cargador no tiene energía en absoluto; la pantalla está en blanco y no hay LEDs encendidos.
|
Sin suministro de CA / Pérdida de energía interna | Ver Detalles |
| – |
El cargador está físicamente caliente al tacto durante o después de la carga, incluso en temperaturas ambiente moderadas.
|
Sobrecalentamiento de la carcasa o componentes internos | Ver Detalles |
| – |
El cargador hace un fuerte zumbido o traqueteo al cargar.
|
Contactor ruidoso / Vibración de la bobina | Ver Detalles |
| – |
El vehículo no comienza a cargar; el cargador parece normal sin código de error mostrado.
|
No inicia la carga / Piloto no reconocido | Ver Detalles |
| – |
Agua o condensación visible dentro de la carcasa del cargador o en la ventana de la pantalla.
|
Entrada de humedad / Fallo del sello | Ver Detalles |
| – |
La conexión Wi-Fi es inestable o el cargador se desconecta frecuentemente de la aplicación.
|
Conectividad inalámbrica inestable | Ver Detalles |
No se encontraron códigos coincidentes
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