El cargador muestra E17 y se detiene inmediatamente cuando se conecta un vehículo; puede indicar un problema de polaridad o cableado.

Advertencia de Seguridad

Esta reparación puede implicar trabajar con componentes de alto voltaje o conexiones de agua. Desenchufa siempre el aparato antes de retirar cualquier panel.

Si no te sientes seguro de poder realizar esta reparación de manera segura, te recomendamos encarecidamente contactar a un técnico profesional.

Posibles Causas

Línea y neutro invertidos (en modelos de 120/240 V), Neutro faltante donde se requiere, Disyuntor bipolar mal cableado, Neutro incorrectamente compartido con otros circuitos

Cómo Reparar / Solución de Problemas

La seguridad es lo primero: Las correcciones de cableado deben ser realizadas por un electricista certificado.

Verifique el diagrama de cableado: Compare las conexiones reales en el cargador y el panel con el manual de instalación.
Verifique el tipo de disyuntor: Asegúrese de que se utilice un disyuntor bipolar adecuado para circuitos de 240 V y que ambos polos se disparen juntos.
Requisitos de neutro: Si el modelo de cargador requiere un neutro, confirme que un conductor neutro dedicado esté presente y correctamente conectado.

No intente operar el cargador hasta que el cableado esté corregido y el error E17 ya no aparezca.

Dificultad de Reparación

Difícil 4/5